看完仰望U7举办的驾驶者大会，我对国产豪华轿车的认知又被刷新了。
首先，仰望汽车官宣，U7用8天19小时58分的时间，跑完了3万公里。
也就是说，普通家用车需要2-3年的去完成的里程，它被压缩在8天多里跑完，而且，试验场地是平均气温36℃、湿度80% 堪称是“桑拿房”的南宁，U7照样是以均速240km/h持续狂飙。
此外，测试车是门店随机盲选的量产试驾车，无特调、无改装。
试验过程中，车内空调全程保持24℃，期间，累计完成了350多次闪充闪放。
在跑完3万公里后，电池容量保持率居然还有惊人的98.7%，只是一角微脏，略染风霜的程度，着实很抗造。

其次，这台车的性格，竟然是可以自己写代码的。
此次发布会现场同时，发布了全新的 “调校大师” 功能，直接通过易四方和云辇系统的数字化能力，把悬架阻尼、刚度的无极调节权交给了驾驶者。
这就意味着，它的驾驶体验感，不再只是出厂时工程师调好的。
如果，你想要舒适款，或者运动，甚至，是你自己独创的驾驶风格，都能在这台车上通过OTA实现。
一车千面，由用户自己定义，这才是所谓豪华驾控的私人订制感吧。

另外，这辆车的改装文化也很强。
发布会现场，潘展乐、韩岑宇、铁豆几位不同领域的驾控爱好者，带来了他们参与共创的改装U7。
每一台车都有完全不同的风格：
有运动员的拼搏感，有职业车手的专业感，也有飒爽果敢的女性力量。

总的来说，这辆车可以很舒服地开来日常通勤，想狂野飙车体验性能也够爽，真要跑长途照样是不虚的。能把这三种场景都兜住的车，确实少见。