理想MEGA 9月2日见真章:后轮转向+4颗激光雷达,大车痛点终于补齐
5米3的车长终于加上后轮转向,转弯半径压到5.5米,地库掉头不用再揉好几把。激光雷达从1颗干到4颗,侧向和后向都补齐了,智驾盲区基本堵死。
内饰也改了:第二排菱形格Nappa皮、电动小桌板,第三排终于有通风了。门把手改成半隐藏,冬天不怕冻手。
动力没动,双电机413kW,710km续航,对MPV来说够用。
这次升级全是冲着实际痛点去的,没玩虚的。50万级纯电MPV,就看价格怎么给了。
(图片来源于网络)



理想MEGA 9月2日见真章:后轮转向+4颗激光雷达,大车痛点终于补齐
5米3的车长终于加上后轮转向,转弯半径压到5.5米,地库掉头不用再揉好几把。激光雷达从1颗干到4颗,侧向和后向都补齐了,智驾盲区基本堵死。
内饰也改了:第二排菱形格Nappa皮、电动小桌板,第三排终于有通风了。门把手改成半隐藏,冬天不怕冻手。
动力没动,双电机413kW,710km续航,对MPV来说够用。
这次升级全是冲着实际痛点去的,没玩虚的。50万级纯电MPV,就看价格怎么给了。
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