现在10到15万价位的纯电轿车市场竞争越来越激烈，比亚迪秦MAX EV的出现，给普通家庭多了一个务实的选项。从展厅静态体验来看，它的车身尺寸比老款秦系列大了不少，2820mm的轴距，后排空间表现很亮眼，日常三口之家出行，或者偶尔搭载长辈，都不会显得拥挤。
后置后驱的布局，加上闪充技术，日常通勤有家充的话用车成本很低，长途出行补能效率也有保障。入门版本价格门槛不高，基础的安全配置、车机功能都配齐了，对于预算有限、想要大空间纯电轿车的消费者来说吸引力不小。
不过翻看配置表能发现，座椅通风、智驾辅助这类提升体验的配置，大多集中在中高配版本。只看静态展车没法判断实际行驶质感，打算入手的话，最好到店亲身感受空间和座椅舒适度，结合自己的充电条件再做选择。【来自懂车帝车友圈】
