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💡车载激光雷达已经进入“卷规格”阶段。从 896 线、520 线,到 192

💡车载激光雷达已经进入“卷规格”阶段。

从 896 线、520 线,到 192 线、128 线,不同车型开始搭载不同等级方案。

但一个问题也随之出现:

线数越高,智驾一定越强吗?

目前已上市乘用车中:

🔹 896线已经成为高端智驾车型的重要配置,覆盖问界、尊界、享界、智界、阿维塔等车型。

🔹 520线更多出现在旗舰车型上,极氪 9X、智己 LS9 等车型开始搭载。

🔹 192线 / 128线逐渐成为更主流的智驾硬件方案,小米 SU7、蓝山、腾势 N9 等车型均采用相关方案。

不过需要注意:

激光雷达性能并不只看“多少线”。

实际体验还与:

• 点云密度• 分辨率• 探测距离• 视场角• 算法能力• 智驾平台

都有关系。

所以买车时,激光雷达线数可以作为参考,但不能成为唯一标准。

这份天梯榜整理了目前主流量产车型的激光雷达规格👇汽车资讯智能驾驶激光雷达新能源汽车智驾