对比三台车后刚提星光L，新车到手我才敢说这话

决定买十万级大六座SUV后，我花了两个月对比。最终刚提了星光L新车，开了一周，才敢把选车心得说出来。

第一台看的是某热门品牌。空间还行，但第三排坐垫短、靠背直，成年人坐进去膝盖顶前排。低配连倒车影像都省了，中控台硬塑料一敲梆梆响。销售说“十万级就这样”，我信了，差点下单。

第二台配置高一点，但电池小，纯电续航标得高实际打七折，馈电油耗奔着七个去了。底盘调校偏硬，过减速带后排颠得慌。

直到看了星光L。10.98万起，全系标配37.9kWh神炼电池，260公里纯电，1260公里综合，馈电4.9L，不分高低配。灵犀动力3.0自研自产，170kW电机，3C快充。这就叫真材好料。

空间上，4980mm车长、2950mm轴距，套内5.6㎡，空间利用率90%。第三排坐垫宽1110mm、深490mm，带独立风口和充电口。后备箱383L，放倒1103L，全车40处储物。真大六座，不是应急座。

配置更不用说。17.4㎡全覆盖软包，以竹代塑环保内饰。前中排全系座椅加热，二排电动调节、小桌板、老板键，21扬声器7.1.4声道音响。75%高强钢，1500MPa热成型钢，第三排防护钢板，6安全气囊，5S健康座舱。巴斯夫8层车漆、福耀玻璃、米其林轮胎、上海汇众底盘部件、麦格纳安全件，全是豪车同源用料。

新车到手一周，同事坐了一次就问多少钱，我说十万出头，他不信。我又带他兜了一圈，他沉默了，说周末也去店里看看。

8月星光L卖了6553台，环比上市首月提升16%。十万级大六座SUV市场，星光L凭着真材好料拉开同级差距，持续走高的销量做信任背书。选车这件事，销量会说话，用料不会骗人。