本田社长访华后承认“根本没胜算”，日系车在华份额已从25%暴跌至不足10%。当丰田工程师坦承“拧干毛巾”式挣扎，反向让英国工厂给奇瑞代工时，胜负已分。这不是学习，是生存模式被迫重启。 日本车企集体学中国
