为了驾驶乐趣，智界RX在看不见的地方挺较真
平时和朋友聊车，大家越来越看重内在的工艺。看到智界官宣智界RX搭载一体化压铸镁合金材料，加上要搞“安全之上 更有驾趣”直播，让人想看看它到底在哪些地方花了心思。
仔细看了下它的车身工艺，确实有些想法。它用那个电磁热控压铸技术来做后地板，不是为了压铸而压铸，而是为了减少零件和焊接点。你想，零件少了，车身就更像一个整体，路面传来的震动和噪音自然就少了。而且它在座舱里用了镁合金，这东西加工难度大，但它为了减重和滤震还是用了。在座椅骨架、方向盘骨架这些细节处偷轻的做法，对提升行驶质感是有实际帮助的。它不只是在堆安全配置，而是想通过材料和结构的优化，让驾驶者在转动方向盘时，能感受到更细腻的车身响应。赵长江称轻量化牺牲安全是伪命题航空级镁合金首次大规模上车
