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#乌南部城市发饥荒警告#【乌克兰南部一城市发出饥荒警告】据德国之声电台网站9月23日报道，奥列什基位于乌克兰南部赫尔松地区第聂伯河左岸。2023年6月，由于发电站爆炸、卡霍夫卡水坝溃决，这个城市几乎完全被洪水淹没。奥列什基军事行政长官捷季扬娜·哈萨年科说：“奥列什基的局势在2025年12月急剧恶化，降雪让人们看不见街道上的地雷。爆炸持续发生，食物库存见底。”哈萨年科称，目前仍有约6000人留在奥列什基。自春季以来，乌克兰一直同俄罗斯就人员疏散进行谈判。与此同时，人们忍饥挨饿，为严酷的冬天做准备。奥列什基已经长时间停水断气，人们只能从井里打水。奥列什基居民哈雷娜在午餐时间接受本电台电话采访时说：“说实话我还什么都没吃呢。”她说，居民们只会在早上7点至9点之间上街，聚在市场上获取新消息，交换或售卖自家库存或菜园里种的食物。哈雷娜说，奥列什基有很多人被地雷和爆炸物炸伤，但他们却不能指望获得医疗救助。她补充道：“医院里虽然有外科医生，但没有麻醉师，也没有药品。”奥列什基的疏散工作之所以困难，不仅是因为地雷，还因为许多居民既没有俄罗斯护照也没有乌克兰护照。据哈雷娜说，很多证件在洪水或火灾中遗失了。此外，人们现金不足。虽然他们仍在领取社会福利，但却无法从账户中取款。哈雷娜说，奥列什基的居民没法过冬。她说：“我们的柴火现在就已经用完了。”她还抱怨说，汽油和发电机燃料都买不到。（编译/王自强）

#乌军星链支持设施被毁25%##俄军摧毁乌克兰25%互联网设施#【俄媒：俄军摧毁乌克兰25%互联网基础设施】据塔斯社9月26日报道，俄罗斯消息人士向塔斯社透露，俄军已摧毁乌克兰25%的互联网接入基础设施，这些设施为乌军提供互联网服务并支撑“星链”系统运行。该消息人士说，俄军对基辅数据处理中心的打击导致乌克兰一些电视节目播出中断，并摧毁了25%为乌军提供互联网和“星链”支持的设施。此外，打击还导致乌克兰社交媒体和视频平台出现问题，基辅居民无法打开YouTube及其他在线平台。（编译/魏良磊）

【就“俄制S-400系统可能从土耳其转让给第三国”，拉夫罗夫最新表态】据俄罗斯塔斯社、《消息报》等媒体报道，俄罗斯外交部长拉夫罗夫当地时间26日就俄制S-400防空系统可能从土耳其转让至第三国一事作出表态，称俄罗斯可能同意将S-400防空系统从土耳其转让给第三个友好国家，但迄今为止尚未收到此类请求。报道称，拉夫罗夫在被问及“S-400防空系统可能被转让给第三国”时表示，莫斯科愿意考虑此类提议，但前提是要保证这些武器不会被挪作他用。当天早些时候，拉夫罗夫还表示，向土耳其交付S-400防空系统是按照合同进行的，合同规定须遵守“最终用户”条款。土耳其外交部长费丹当地时间26日表示，土耳其正继续与俄罗斯就S-400防空系统的相关事宜进行谈判。美国政府2020年以土耳其购买俄制S-400防空系统为由宣布对土实施制裁。今年7月，美国总统特朗普在土耳其首都安卡拉表示，美国将取消对土耳其的制裁，并就土耳其回归F-35战斗机项目作出决定。土耳其媒体透露，作为应对计划，该国正考虑将S-400防空导弹系统出售给某个海湾国家。由于军售协议中的“最终用户”条款，土耳其转售S-400必须获得俄罗斯的正式同意。如今俄罗斯的态度是最大的未知数之一。俄罗斯卫星网称，俄罗斯政府证实，正与土耳其就S-400的最终去向“保持密切接触”。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫接受采访时表示，此事“非常敏感”，并确认与土耳其方面的谈判仍在进行中。

【#李在明对乌克兰表示遗憾#】#泽连斯基称两名朝鲜战俘被移送韩国#据韩联社9月25日报道，近日，乌克兰总统泽连斯基公开称，将两名朝鲜俘虏移送韩国。对此，韩国总统李在明表示，乌克兰方面违反双方此前达成的非公开共识，公开上述消息，对此深感遗憾。9月24日，李在明在社交平台发文称，将朝鲜战俘移送韩国是极其敏感的问题，将给外交、国家安全和朝鲜半岛局势带来重大影响。双方综合考虑公开该消息可能引发的各种问题后，认为采取非公开方式在各方面都更为妥当，并就此达成共识。不清楚乌方出于何种考虑，但对此深感遗憾。被韩联社问及韩乌是否曾商定不公布相关消息时，乌克兰总统办公室在乌克兰时间9月24日表示，乌克兰是一个开放的国家，若将乌军俘获的战俘秘密移送至某处，这反而会是可疑的事情。相关事宜的具体经过较为复杂，但乌方只公布了已将这两人送往韩国的事实。9月23日，泽连斯基在联合国大会发表讲话时表示，日前将两名朝军战争俘虏送往韩国。他具体介绍了将朝鲜士兵俘获的过程，同时谴责称，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩将士兵视作可以交换的“货币”，以牺牲他们来换取其他利益。他还指出，亚洲各国应当已经意识到朝鲜不断升级的弹道导弹与无人机力量。泽连斯基称，朝鲜派兵支援俄罗斯以弥补其军力不足，但朝军也付出了惨重代价。他警告，俄罗斯未受惩罚的战争正在扩散，邪恶亦在蔓延。韩国外交部当天就朝鲜俘虏问题表示，韩方一贯坚持的立场是，应尊重当事人的自由意愿，并以符合国际法和人道主义原则的方式解决该问题。根据该立场，韩方其间与乌克兰等相关国家和机构保持必要的沟通与协商。但对于朝鲜俘虏是否已被移送至韩国、通过何种渠道移送，以及具体时间等内容，韩外交部表示难以予以证实，但同时未否认泽连斯基公布的内容。韩联社称，鉴于泽连斯基公开宣布朝鲜战俘被送往韩国的消息，可以推测这些战俘已安全送抵，并在韩国的相关机构接受保护。据悉，乌克兰军方去年初在俄罗斯西部库尔斯克俘获两名朝军战俘。他们之前曾通过致信韩国脱北者（弃朝人员）团体等方式，表明希望前往韩国的意愿。韩国政府坚持有意接纳被乌俘获的朝军战俘的立场，并与乌克兰政府一直保持协商。韩乌首脑今年7月在北约峰会上举行会谈，谈及朝军俘虏问题。今年6月，韩乌外长也在会谈中商定，应以尊重俘虏本人意愿和《国际人道主义法》为原则处理该问题。

#菲律宾为保障供油找遍几乎所有国家#【菲律宾部长：已与中美俄等“几乎所有国家”接洽，保障石油供应】菲律宾ABS-CBN新闻网9月23日消息，菲能源部长莎朗·加仁（SharonGarin）当天表示，为确保菲律宾拥有充足的石油供应，政府已经与包括中国、美国、俄罗斯等在内的“几乎所有国家”进行接洽。加仁表示，这是政府在当前燃油危机期间采取的“分散风险”措施之一。她说：“最坏的情况其实不仅仅是价格高企。我认为，最坏的情况将是菲律宾没有石油。我们依赖进口，因此我们现在正在确保拥有足够的供应。因为如果没有石油，我们的医院、发电机组、发电厂，甚至交通运输都无法运行。没有石油，我们什么都做不了。所以，我们现在正在采取措施，以避免这种情况发生。我们知道，目前供应没有问题，但为了以防万一，我们正在设法分散风险。”加仁表示，目前菲律宾约80%的石油或石油产品，都直接或间接经过霍尔木兹海峡。她说：“因此，我们现在也在与俄罗斯、加拿大、美国，甚至南美洲的国家接洽。我们已经开始与哥伦比亚等国家进行交谈……甚至包括澳大利亚。这样一来，万一那里真的发生什么事情，海峡真正关闭，石油供应无法运出来，我们还能够向其他友好国家寻求供应。我们已经与几乎所有国家接洽，包括东南亚或者亚洲这里的中国、日本。”加仁表示，她认为能源部对当前这场危机的应对情况良好。“这场危机从3月，或者说2月底，就已经开始。我认为，到目前为止，能源部应对得相当不错。”加仁还表示，菲律宾目前仍拥有可供约54天使用的石油供应。今年3月，菲律宾总统马科斯就曾表示，政府正与发电企业合作，争取在未来60天内提升全国电网容量，同时也在与印度、中国、日本、泰国、文莱和韩国等贸易伙伴谈判，以争取达成潜在的燃料供应安排。

【俄官员：#俄被迫对日本重新军事化作出回应#】据《俄罗斯报》网站9月23日报道，俄罗斯外交部副部长安德烈·鲁登科表示，俄罗斯将被迫对日本走上重新军事化道路所带来的挑战作出回应。他指出，莫斯科将采取“有效的补偿性措施，以维持应有的国防能力水平”。这名外交官在接受俄罗斯新闻网站采访时指出：“至于日本重新军事化的方针，俄方已通过外交渠道和公开方式不断警告东京：此类举措将带来极其负面的后果。”鲁登科表示，两国只有在日本放弃反俄外交路线之后才有可能恢复国家间对话。这名官员还指出，2022年3月，俄罗斯外交部宣布莫斯科暂停与东京就缔结和平条约进行谈判，原因是日本对俄罗斯实施单方面限制措施，损害俄方利益。此前，克里姆林宫建议日本不要期待俄罗斯放宽签证政策。俄总统新闻秘书佩斯科夫在评论日本大使馆关于希望恢复其公民免签前往南千岛群岛（日本称北方四岛）探访和安葬亲属的声明时作出了上述表态。这名克宫发言人说：“日本加入了所有（对俄）制裁。事实上，它属于不友好国家名单。因此，目前恐怕很难指望相互放宽（签证政策）。”（编译/赵志鹏）

#德国选择党主席力挺俄天然气##魏德尔称德国需要俄罗斯天然气#【魏德尔：德国需要俄罗斯天然气】据塔斯社9月20日报道，德国选择党联合主席魏德尔在德国电视二台的节目中表示，德国再次需要俄罗斯天然气，因为数十年来俄罗斯天然气一直是德国商业模式的基础。报道称，魏德尔说：“我们再次需要化石能源。”当被主持人问及这是否指的是俄罗斯天然气时，她回答说：“当然。几十年来，这一直是我们的商业模式，因此我们需要（就乌克兰问题）达成和平协议。”20日，德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州举行议会选举，德国选择党在该州选举中胜出。输送俄罗斯天然气的北溪天然气管道正是从该地区进入德国境内。（编译/黎然）

#俄杜马选举执政党预计大胜##普京曾表示杜马选举最重要#【俄杜马选举：执政党预计大胜】据塔斯社9月21日报道，目前对52.27%选票的统计结果显示，统一俄罗斯党在国家杜马（议会下院）选举中获得57.84%的选票，并有望在单席位选区中获得201席，从而保持其在议会下院的宪法多数地位。俄罗斯中央选举委员会的数据可证实这一点。　　报道称，统一俄罗斯党目前预计将获得约331个席位。要获得宪法多数地位，必须在国家杜马中占据至少三分之二的席位，即450个席位中的300个。在联邦选区中，俄联邦共产党以13.74%的得票率位居第二，随后是自由民主党（8.73%）、新人党（7.88%）和公正俄罗斯党（5.13%）。　　在225个单席位选区中，统一俄罗斯党候选人在201个选区中领先。俄联邦共产党和公正俄罗斯党候选人各在四个选区中位居第一，独立候选人同样拿下四个选区，自由民主党候选人在两个选区位居榜首，祖国党候选人在一个选区中胜出。还有9个选区的选票尚未开始统计。　　统一俄罗斯党及其他政党获得的确切议席数量将在计票工作结束后公布。　　另据俄新社9月20日报道，俄罗斯中央选举委员会的初步统计数据显示，有五个政党跨过5%的得票率门槛并进入下届国家杜马。它们分别是统一俄罗斯党、俄联邦共产党、自由民主党、新人党和公正俄罗斯党。这样一来，第九届国家杜马的政党构成预计将与本届保持一致。　　第九届国家杜马选举9月18日启动投票并持续三天。在9月20日全俄统一投票日当天，预计将产生2.07万名议员及其他民选职位。俄罗斯总统普京曾表示，国家杜马选举是俄罗斯最重要的国内政治事件。（编译/黎然）

#美军披露林肯号航母最新动向##林肯号航母9个月来首次返回美国本土#【美军披露“林肯”号航母最新动向：已驶入关岛，9个月来首次返回美国本土】据美国海军协会新闻网（USNI）援引美国海军第七舰队消息报道，美“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰以及第9舰载机联队已于当地时间19日驶入关岛。“此次在关岛海军基地的停留标志着第三航母打击群的人员9个月来首次返回美国本土。”第七舰队声明称。公开资料显示，美军第三航母打击群以“亚伯拉罕·林肯”号航母为旗舰，下辖第9舰载机联队。报道称，“林肯”号航母的部署已持续302天，在海上支援“史诗怒火”行动和美国对伊朗的持续军事行动七个月后，它正处于返回美国西海岸的最后阶段。USNI称，预计“林肯”号航母将于下月初抵达美国西海岸。“林肯”号航母去年11月开始按计划部署，今年1月被调往中东，现已启程返回美国。美国《纽约时报》报道说，在长期部署中，除在关岛、阿曼作短暂补给停靠外，“林肯”号大部分时间在海上作战值班。因缺少休整、生活条件糟糕，舰上约5000名水兵士气低落，已有多人精神崩溃试图跳海。当地时间9月2日，“林肯”号航母驶入泰国林查班港，有媒体称这是它自去年11月开启部署以来的首次完整靠港休整。

#俄罗斯对欧盟出手反制#【俄媒：#俄罗斯针对欧盟制裁出台反制措施#】据俄罗斯连塔网9月18日报道，俄罗斯外交部在其官网上发布声明称，俄方已通过了针对欧盟第21轮制裁的反制措施。声明指出：“作为对欧盟非法决议的回应，俄方大幅扩大了禁止进入我国境内的欧盟机构、欧盟成员国，以及支持布鲁塞尔对俄政策的欧洲国家相关人员的名单。”声明指出，此次限制措施针对参与制定对乌克兰军事援助决议的相关人员。制裁对象还包括主张非法动用俄罗斯资产、破坏俄罗斯领土完整，以及阻碍正常航运的欧盟代表。声明强调，尽管布鲁塞尔推行破坏性政策，但莫斯科仍将继续奉行自己的外交方针。俄外交部表示，欧盟的任何后续制裁都将招致俄方的反制。此前，欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯称，欧盟批准的第21轮对俄制裁是近4年以来规模最大的一轮制裁。莫斯科当时就承诺会出台反制举措。（编译/赵志鹏）

【法媒：#法国敦促俄罗斯撤销扣押法企资产#】据法新社9月18日报道，法国18日敦促俄罗斯“撤销”其接管数家法国公司旗下子公司的决定。克里姆林宫方面则为该举措辩护称，这是针对那些支持乌克兰的“不友好”国家企业的打击措施。法国外交部和经济部发表联合声明称：“法国谴责这种在毫无正当理由的情况下将数家法国及欧洲公司的俄罗斯子公司纳入临时管理的做法。”声明称，法国政府正与受影响企业保持联系，“呼吁俄罗斯当局撤销这一决定”。（编译/李莎）

#美航协反对中国航司增开航班#【美航空协会还来这套：我们亏死了，不许中国航司增加！】#美国航司抱怨飞不了俄罗斯领空#据路透社9月18日报道，当地时间周五，代表美国主要航空公司的行业游说团体“美国航空协会”（AirlinesforAmerica）再度发声，反对中国国际航空公司（后简称“中国国航”）申请增开赴美航班。其理由，仍是美方反复炒作的老借口——中美航空公司在使用俄罗斯领空方面待遇“不对等”。长期以来，美方一些航空公司反复指责中国航司使用俄罗斯领空执飞美国航线，声称这使中国航司获得飞行时间更短、燃油消耗更少、运营成本更低的优势。代表美国航空、达美航空和联合航空等公司的美国航空协会，在周五发布的文件中继续抱怨：美国航空公司无法飞越俄罗斯领空，实际上难以经营从美国东海岸直飞中国的航线；而中国航空公司在往返中美的航班上，却拥有“更短、成本更低、更经济的航线”。据报道，中国国航申请在本周和下周增开两趟赴美航班，分别从北京飞往纽约和华盛顿。美国航空协会认为，若将这些航班列入航班时刻表，可能为中国航司寻求增开更多定期航班打开口子。美国交通部和中国国航方面尚未对此置评。路透社报道称，自2022年俄乌冲突后，美国及其盟友对俄罗斯飞机关闭领空，俄罗斯随即采取对等反制，禁止美国及多数西方航空公司飞越其领空。中国航空公司未被列入禁令，得以继续取道较短的北方航线前往欧洲和北美，并在国际航线竞争中扩大市场份额。多家航空数据分析机构测算，若航班被迫避开俄罗斯领空，航程将增加1.5至2小时，燃料成本上升约10%至20%。美国航空协会预估，美籍航司因此每年损失约20亿美元市场份额，此后便长期施压政府，敦促其暂停批准增加中美之间的客运航班。2023年，时任拜登政府曾被曝同意将疫情后中国赴美航班从每周8班增至12班，但前提是中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。这导致中美航线完全恢复的谈判一度陷入僵局。据第一财经今年6月报道，相比疫情前，目前中美航线恢复率不到三成。去年10月，特朗普政府也抛出争议性极强的昏招：拟禁止中国航空公司在执飞往返美国航班时飞越俄罗斯领空，且仅设定两个工作日评议期，引发中美民航业界高度关注。美国交通部声称，此举旨在平衡所谓“竞争不公平”，弥合中美航空公司之间的竞争差距，拟适用于国航、东航、南航等七家中国航司。后者迅速联合致信美方，要求延长评议时间，以充分评估拟议限制措施的影响。若禁令最终落地，中国航司将不得不调整航线，或选择绕飞西伯利亚南部、蒙古等空域。以北京至纽约航线为例，航班将多飞约2小时，同时增加数十万美元的燃油成本。不过，该提议当时遭到许多其他美国机构反对，并在与中国的贸易谈判前被暂时搁置。在美交通部公共评议页面上，不少美国网友表达担忧，指出禁令将导致飞行时间显著增加、出行选择减少、机票价格上涨。还有评论直言，美国交通部的命令并非关心公众利益，而是出于地缘政治考量；美国航司在被禁止使用俄罗斯领空后，并未通过创新或服务提升来竞争，而是试图通过削弱旅客选择来“拉平竞争环境”。有分析指出，美方提出这项禁飞提议，可能包含策略性考量：除了缓解美国航司的竞争劣势，还意在将其作为谈判筹码，在贸易、技术、产业政策等更广泛层面向中国施压。观察人士注意到，当时波音公司正与中方洽谈出售多达500架飞机，这对该公司而言将是在世界第二大航空市场的重大突破；但由于中美贸易紧张，波音订单一直停滞不前。然而，美国航司落入如此尴尬境地，归根结底还是美西方挑起俄乌冲突、并对俄实施一轮又一轮制裁所致。美方非但没有反思自身原因，反倒以受害者自居，称中国、印度、阿联酋等航司获得了“不平等”优势，动辄威胁他国航司不准从俄罗斯上空经过。这一霸道无理行径也引发多国不满。印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊就曾在国际航空运输协会（IATA）年度大会上委婉称，印度航司的经营是根据印度国家划归范围进行的，而不是根据“是不是所有国家都同意”这一标准进行的。沙特媒体《阿拉伯新闻报》也披露，尽管批评不断，阿联酋也一直与莫斯科保持着正常的空中交通，阿联酋航空公司阿拉比亚航空还官宣开通第五条新的俄罗斯航线，飞往萨马拉。对此，中国外交部发言人郭嘉昆曾表示，美方对中国航空公司施加的限制不利于两国人员往来，也损害自身利益。美方应反思其政策对本国企业的影响，而不是通过打压他国企业来达成目的。中方支持中国企业维护自身正当合法权益。

#乌克兰建新群#【外媒：#乌克兰启动喀尔巴阡地区新合作机制#】据路透社9月18日报道，18日在乌克兰举行的一次旨在促进贸易和安全合作的峰会上，乌克兰总统泽连斯基启动了一个由中东欧喀尔巴阡地区多个国家参与的新区域机制。在乌克兰西部举行的这次会议上，泽连斯基感谢了该地区的盟友，感谢他们在2022年俄罗斯出兵乌克兰后保持了贸易和交通联系的畅通。这一新合作机制涵盖了罗马尼亚、塞尔维亚、波兰、斯洛伐克、捷克、奥地利、匈牙利以及欧盟。波兰总理图斯克、塞尔维亚总统武契奇和罗马尼亚总统达恩出席了此次启动活动。这次峰会预计将持续到20日。泽连斯基在“电报”软件上说：“这标志着一项新举措的开始，它将进一步拉近各国关系，并在欧盟层面建立又一个强有力的合作框架。”他提到了扩大能源与物流合作、跨境贸易和安全。泽连斯基在致辞中说：“毫无疑问，安全问题是当前及未来数年的关注重点。”泽连斯基说，预计将有近550名企业代表出席此次论坛，有望签署总价值达10亿欧元（约合11.5亿美元）的投资与贸易协议。他在乌克兰电视节目播出的讲话中说：“这是一个良好开端，涵盖能源、物流、基础设施以及跨行业合作等方面的协议。”（编译/李莎）编辑：参考消息

#普京签署法令延长对西方禁令#【普京延长针对西方禁令】据塔斯社9月17日报道，俄罗斯总统普京签署法令，将2014年出台的西方国家农产品进口禁令延长至2028年12月31日。该文件已在法律信息门户网站上公布。该法令规定，维持2014年出台的相关限制措施的效力，“将部分特殊经济措施的有效期从2027年1月1日延长至2028年12月31日”。为回应西方的不友好举动，俄罗斯自2014年8月7日起对美国、欧盟、澳大利亚、挪威和加拿大的农产品实施进口禁令。俄方随后将其他一些欧洲国家和乌克兰加入该名单。普京还签署法令，将保障俄罗斯安全的特别经济措施的有效期延长至2028年底。（编译/黎然）

#俄罗斯国家杜马选举投票启动#【俄罗斯国家杜马选举投票开始】据俄罗斯《观点报》网站9月18日报道，在2026年俄罗斯统一投票日，堪察加半岛首批投票站开放，第九届国家杜马（议会下院）议员选举启动，俄罗斯中央选举委员会主席帕姆菲洛娃参加了首批投票站的开放仪式。报道称，当地时间18日8时，俄罗斯国歌在堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克的一个投票站开放仪式上奏响。投票将持续三天，从9月18日至20日。在2026年全俄统一投票日将举行超过2200场选举活动，计划据此分配2.07万个席位。帕姆菲洛娃此前曾表示，提前投票已在37个地区进行。俄国内超过20.3万人、海外超过1.4万人已投票。帕姆菲洛娃曾警告说，西方国家试图破坏俄罗斯9月的选举，但俄罗斯已为选举做好充分准备。（编译/魏良磊）

【#俄印签30亿美元民航客机大单#】据俄新社9月14日报道，俄罗斯近日达成了苏联解体后民用航空领域规模最大的一笔出口协议。印度三家航空公司与俄罗斯联合飞机制造公司签署框架协议，计划采购总计105架俄罗斯伊尔-114-300型飞机。对俄罗斯而言，军机领域这类大单早已司空见惯，但在民用飞机制造业，这是意义重大的一步。目前这还不是正式的合同，只是采购意向备忘录，不过在航空行业，这种情况十分普遍，很少有项目直接敲定硬性合同。俄方预计在今年年底前完成正式合同签署。印度政府正大力推行UDAN区域航空计划，该计划意为“让普通民众坐上飞机”。按照该计划，印度将改造升级95座机场、直升机场与水上机场，开辟近680条新航线。今年该计划还进一步扩容：将于2035-2036年前再新建100座机场。印度要想提升本国民众航空出行的可及性，航司正需要这类60-80座的小型短途客机。俄罗斯伊尔-114恰好完美契合印度的地区航线发展规划。伊尔-114还有另一项核心优势：这是一款完全国产化俄罗斯飞机，不依赖西方零部件与技术维护服务，因此不受西方制裁限制。对印度来说，这代表供货稳定，不存在制裁带来的风险。美国再也无法施加压力，逼迫印度在各类问题上妥协退让。俄印合作还有一大潜在利好：未来有机会在印度本土开展伊尔-114许可生产，实现部分零部件本地组装。印度媒体也着重强调了印方政府的这一诉求。如果项目推进成功，这将是俄罗斯第二个海外建厂的航空出口项目。首个海外建厂项目为印度斯坦航空有限公司许可生产俄罗斯SSJ-100客机。俄印双方于今年1月签署该项目协议。对俄罗斯而言，以飞机制造商的身份高调打入国际民航市场，具有至关重要的意义。首先，这是面向全世界，尤其是非西方国家的一次实力展示。除此之外，这一交易可为俄罗斯带来直接出口收入，105架飞机交易估值约为30-37亿美元。而实际经济收益还远不止于此，因为这不只是一次性售卖飞机，还包含长达数十年的备件、零部件供应，以及维修、售后保障体系的搭建，这一切可以长期源源不断地创造外汇收入。最后，该项目还将带动俄罗斯航空全产业链产能扩张：从原材料金属、各类组件、零部件生产，一直到整机总装交付。产量的提升可以摊薄生产成本，从而改善本国制造企业的财务指标。（编译/赵志鹏）

#扎哈罗娃说俄罗斯人也常用百闻不如一见#【扎哈罗娃：我之前不知道“百闻不如一见”源于中国】据塔斯社和今日俄罗斯（RT）当地时间9月14日报道，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在接受采访时表示，她之前并不知道，俄罗斯人经常使用的俗语“百闻不如一见”来源于中国。扎哈罗娃说：“令我惭愧的是，我之前不知道，我相信很多人也不知道，所以一起惭愧吧——原来‘百闻不如一见’是中国成语，而且出自一位中国军事将领之口。这个成语和那位将领一样，都来自成百上千年前。”她表示，“原来，这句话是从中国传到我们这里的。从20世纪50年代开始，这句话就在俄罗斯流传开来。而现在，人们终于有机会亲眼看看（俄罗斯和中国），这正是所谓‘百闻不如一见’。”她指出，“因此，如果将这（永久免签制度）作为一个目标和任务，并通过相应的跨部门机制进行研究和推进，我认为这将成为送给所有人的一份真正的礼物，不仅是游客，也包括商界人士，当然还有记者。我认为，这是一个非常重要且必要的目标。”此前，俄罗斯总统普京在比什凯克称，如果中国认为“可行且有益”，俄罗斯愿将两国间免签制度转为永久性安排。9月1日，外交部发言人郭嘉昆对此表示，中俄相互免签充分体现了两国高水平战略互信，有助于进一步便利中俄人员往来，增进两国人民友好，促进各领域交流合作。

#俄方回应泽连斯基会面提议#【泽连斯基称愿意在美国迈阿密G20峰会上会见普京，佩斯科夫回应】据法新社9月13日报道，乌克兰总统泽连斯基接受媒体采访时称，他愿意在美国迈阿密举行的二十国集团（G20）峰会上与俄罗斯总统普京会面。克里姆林宫发言人佩斯科夫对此表示，普京与泽连斯基的会面只可能在莫斯科举行。据报道，对于泽连斯基的提议，佩斯科夫告诉法新社：“这不可能发生。”他重申了俄方的要求，即两人会晤只能在莫斯科举行。据报道，此次G20峰会将于12月14日至15日在迈阿密举行，目前尚未确认普京是否会出席。

【全场鼓掌！普京嘲讽：不明白G7为啥还有脸自称大国】#普京不明白G7为何还有脸自称大国#据印度新德里电视台（NDTV）报道，当地时间9月11日，俄罗斯总统普京出席金砖国家商业论坛领导人会议，并发表讲话。期间，普京将金砖国家与七国集团（G7）进行了比较，强调金砖国家对全球经济的贡献更大。“在过去5年中，全球GDP的40%以上由金砖国家生产，”普京称，“所谓G7（Great7）仅占29%，我不知道他们为什么还用‘大’（Great）一词称呼自己。”现场视频显示，普京话还没说完，现场就响起掌声。普京接着说：“谈到同一时期的世界经济增长，我们看到，超过一半的增长由金砖国家贡献，而G7仅占18%。这是为什么呢？答案很简单，金砖国家占世界人口的一半以上，这就是为什么它们拥有巨大的、充满活力的国内市场……”他总结道：“目前，世界正经历着结构性的、深刻的、意义深远的变革……曾经引领经济增长的所谓‘老牌’领导者，正被新的增长引擎所取代。”讲话期间，普京还指责西方国家总体上破坏其他经济强国的发展。“我们的西方竞争对手正在竭尽全力恢复他们昔日的竞争优势，有时这种竞争会呈现出丑陋形式。”他提到，西方国家在俄乌冲突爆发前后，对俄实施了大量直接制裁和“二级制裁”。据普京介绍，俄罗斯已遭受超过3万项制裁，是世界其他所有国家所受制裁总数的两倍。路透社称，普京发表讲话时，印度总理莫迪、伊朗总统佩泽希齐扬和南非总统拉马福萨都在聆听。据报道，普京的言论与金砖国家财长、央行行长们的表态相呼应。他们都对西方国家单方面实施贸易和金融相关措施表示严重关切，认为这些措施扭曲了贸易，并且不符合世贸组织规则。同日，莫迪和普京举行会晤，同意深化两国长期关系。路透社称，新德里正努力在外交上保持平衡，试图与美国、海湾阿拉伯国家、俄罗斯、伊朗和以色列保持牢固的关系，同时还要承受乌克兰战争和伊朗战争造成的航运和贸易中断的影响。普京表示，金砖国家应该建立一个不受西方规则约束的全球增长新平台。俄罗斯总统特使基里尔·德米特里耶夫告诉路透社，金砖国家正在从一个地缘政治集团转型为一个更加务实的经济伙伴关系，重点是促进企业、科技公司和投资者之间的合作，以及改善支付系统和联合基础设施。#普京称不明白G7为什么还叫大国#（观察者网）

#卢卡申科喊话美方还钱#【谈及向美国供应白俄罗斯钾肥，卢卡申科喊话美方：先还钱】“把钱还回来！”据白俄罗斯国家通讯社等媒体11日报道，白俄罗斯总统卢卡申科在接受记者采访时，这样喊话美国。白俄罗斯国家通讯社称，卢卡申科在谈及白俄罗斯向美国供应钾肥一事时称，目前有一艘货轮正在装货，准备运往美国，但白俄罗斯无法立即保证大规模供应。“我们现在就有机会装船，明天肯定能装完……但请偿还欠款”。卢卡申科继续提到，“我们有4300万至4400万美元的资金滞留在花旗银行。与我们合作的公司已经支付了款项，但这笔资金却被扣在了富裕的美国。请把钱还给我们。”卢卡申科向美国喊话道，“政府已就此事向我进行书面汇报。把钱还回来！这对美国来说是种耻辱。之后我们才能讨论更重要的问题。”此前，美国在多个领域对白俄罗斯实施制裁。综合英国《卫报》等媒体2025年12月报道，美国方面决定解除对白俄罗斯钾肥的制裁，白俄罗斯则决定赦免123名在押人员。

#俄方称不排除普京特朗普在华会晤#【佩斯科夫：不排除普京和特朗普在中国会晤】据俄罗斯《消息报》9月11日报道，关于亚太经合组织（APEC）会议期间，俄总统普京和美国总统特朗普是否可能在东道主中国举行会晤的问题，俄总统新闻秘书佩斯科夫周五回应表示，目前尚未就此达成最终协议，但不排除这一可能性。他说：“目前尚未就会晤达成任何最终协议，但随着时间的推移，这件事也会实现。”当被问及会谈是否可能遭到乌方等干扰时，佩斯科夫说：“我不这么认为。特朗普对普京有自己的看法，也有自己与普京的关系，未必有人能对此施加影响。”佩斯科夫还表示，就乌克兰问题谈判本身，没有人为举行谈判预设条件，俄罗斯保持开放态度，并期待未来举行俄美乌三方会晤。他说：“我们希望，正如与美国谈判代表所说的那样，在可预见的将来，我们能够再次三方聚首，继续对话。”俄媒提到，佩斯科夫早前证实，普京和特朗普在9月8日通话中曾谈及在APEC会议期间举行会晤的可能性。此次APEC峰会将于11月18日至19日在中国深圳举行。另据路透社9月9日报道，特朗普当天表示，他本周早些时候与普京进行了“非常棒的”通话，并称普京希望达成一项结束乌克兰战争的协议。“他想达成协议。如果泽连斯基也想达成协议，那就太好了，”特朗普说。据俄方通报，特朗普在通话中明确表示希望冲突尽快结束，并称一旦停战，美俄关系可全面恢复，尤其在贸易与经济往来方面将带来“巨大收益”。普京对此表示支持，并高度评价美方及特朗普个人所作的斡旋努力，同时表示俄罗斯“对欧洲没有任何侵略计划”。双方还同意继续交换囚犯，并在必要时继续通电话。塔斯社统计，此次通话是特朗普2025年初重返白宫以来两国领导人之间的第15次通话，也是2026年以来的第5次通话。

【#俄乌冲突久拖不决令乌承受沉重代价#】据德国《柏林日报》网站9月6日报道，俄乌冲突久拖不决正在重创乌克兰经济，并导致这个饱受战争蹂躏的国家越来越多的民众丧生。前者如今日益成为关注焦点，而另一方面，一场导弹战争正在酝酿，这场战争也可能摧毁乌克兰剩余的能源基础设施。仅在过去几周内，乌克兰的“爱国者”拦截导弹就已耗尽。因此，其防空系统未能拦截俄罗斯8月26日向基辅发射的29枚弹道导弹中的任何一枚。战争导致的人口结构后果，影响更为深远。约有800万乌克兰人离开了这个国家，出生率也急剧下降。1991年独立时，乌克兰人口为5200万；如今，官方统计人口仅为2000万至2500万。仅去年一年，该国就损失了80万居民。目前，死亡人数是出生人数的四倍。人口下降的后果也体现在军事上。乌克兰武装部队正面临严重的兵员短缺，征兵人员不得不从街头招募适龄男性，其中包括残疾人和精神疾病患者。与此同时，逃兵现象也急剧增加。儿童数量减少了21%，劳动年龄人口数量减少了约11%，而65岁以上人口数量仅下降了1.8%。这主要反映了人口外流的结构。许多妇女带着孩子离开了这个国家，而老年人则留了下来。鉴于当前的人口状况，谈论战后“复苏”毫无意义。育龄妇女短缺，许多难民即便在战争结束后也可能不会返回家园，这都让人质疑乌克兰是否已经成为失败国家。即便战争很快结束，由于出生率低下，乌克兰人口仍可能继续减少。联合国预测，到2100年，乌克兰人口可能降至仅1500万。如果今年冬天达成和平协议，乌克兰政府将面临一项艰巨的任务：劝说难民返回。然而，分析人士预测，一旦解除出境限制，可能会有更多男性离开乌克兰前往欧盟与家人团聚。那么，重建资金从何而来就成了问题。欧盟已拨款900亿欧元用于维持未来两年的作战，但最新的多年期财政框架，仅为重建预备了890亿欧元。社会经济研究中心的一份简报指出，战后重建和复苏10年所需的最低公共资金需求为1965亿欧元——是欧盟委员会提议金额的两倍多。与此同时，泽连斯基近期估计乌克兰预算存在270亿美元的缺口。部分费用将由私人资本承担。然而，本报采访的投资经理们尤其担心俄罗斯进攻的风险。可靠的安全保障或许能提供帮助，但加入北约的可能性不大。加入欧盟或许是另一种选择，因为欧盟条约第42条第7款也包含安全条款。然而，预计乌克兰不会迅速加入欧盟。第二个问题是猖獗的腐败，它正在侵蚀投资者的信心。在泽连斯基要求更多资金和导弹之际，国营能源企业乌克兰原子能公司爆出1亿美元回扣丑闻——其亲信圈子的部分成员也牵涉其中。投资者表示，只有确信产权得到保护并由运转良好的法院执行，他们才能投入大量资金。就在8月底，泽连斯基的总统办公室副主任伊琳娜·穆德拉被乌克兰国家反腐败局逮捕。在乌克兰，腐败不是体制的问题，腐败是体制的一部分。一部分私人投资会到位，但这些投资到位的速度会很慢，规模也会不足。资金明显短缺，欧盟成员国同样明显不愿意为此买单，这两点再次促使人们试图没收在比利时冻结的俄罗斯央行3000亿美元——从现实角度看，这是乌克兰重建唯一可用的资金来源。（编译/王自强）

#特朗普与普京通话细节披露#【俄美元首通话详情披露：特朗普希望任内尽快结束俄乌冲突，推动美俄关系全面恢复；普京高度评价特朗普本人调解的努力，感谢美国第一夫人】9月8日，俄罗斯总统普京与美国总统特朗普通电话。双方就美总统特使威特科夫和特朗普女婿库什纳的俄罗斯和乌克兰之行交换了意见。俄罗斯总统助理乌沙科夫当天通报说，俄总统普京与美总统特朗普就9月5日至6日美国总统特使威特科夫和库什纳访问莫斯科和基辅的成果通话。通话持续1小时，具有建设性且非常坦诚。美方代表此行成果获肯定评价，通过该渠道及其他渠道的工作将继续推进。乌沙科夫称，特朗普明确表达了尽快结束冲突的意愿，认为这将立即为美俄关系全面恢复打开前景，尤其体现在两国经贸互利合作上，特朗普期望能在其任期内实现这一突破。普京对此表示支持，高度评价美方及特朗普本人的调解努力。普京对特别军事行动目标与前景给出客观详尽的分析，并指出美方在加速结束军事行动上可以采取的具体举措。针对关于俄对欧洲怀有敌意的猜测，普京强调俄方没有任何侵略计划，所谓“俄罗斯威胁”的谣言只是欧洲增加对乌援助和自身军费开支的掩护。通话还讨论了人道主义问题，包括交换被拘留人员和被判刑人员。普京特别提到美国第一夫人梅拉尼娅·特朗普在帮助俄乌儿童返回家庭方面的努力。双方约定保持联系，并将根据需要随时通话。9月5日至6日，美国总统特使威特科夫和总统女婿库什纳先后与俄罗斯总统普京和乌克兰总统泽连斯基举行会谈。（央视新闻新华社）

【俄罗斯是否会成为中国的“小兄弟”？俄外长回应】#拉夫罗夫谈中俄关系#据俄罗斯卫星通讯社当地时间8日报道，俄罗斯外长拉夫罗夫表示，俄罗斯与中国关系平等互利，两国之间没有技术秘密。拉夫罗夫在接受一档俄罗斯网络节目采访时说：“我国与中国彼此之间没有技术秘密。这也展现出我们全面战略协作伙伴关系的平等互利性。我们是两个相邻的世界大国。”当被问及俄罗斯是否可能会成为中国的“小兄弟”，拉夫罗夫强调，俄中永远不会形成此类关系。拉夫罗夫解释道：“确实，中国是世界领先国家，生产高科技产品，研发机器人技术等。现在中国制造出先进的宇宙飞船，能够多次使用并在陆地降落。中国取得了大量成就。但我国的科学研究也毫不落后。我们相互补充。这是与‘小兄弟’关系的最大不同。”

#俄方称德国已对俄宣战##拉夫罗夫指责德国想要战争#【拉夫罗夫：默茨“是在对俄罗斯宣战”】据德国《柏林日报》网站9月6日报道，俄罗斯外长拉夫罗夫指责德国总理默茨事实上对俄罗斯宣战。“默茨所有关于让德国重新成为欧洲领先军事强权的言论都得到了落实。”拉夫罗夫在一则6日发布的采访中说。他表示，默茨“说到底是在对俄罗斯宣战”。拉夫罗夫还把德国因为莱比锡机场未遂无人机袭击而指责莫斯科一事称作“真正战争的开端”。他声称，德国把无人机袭击归咎于俄罗斯，而没有弄清事件。此前，德国联邦政府在经过四周调查后公布了责任归属，援引了作案手法以及警方和情报部门的研判结果，但没有公开具体证据。另外，拉夫罗夫还提及德国计划关闭俄罗斯驻波恩总领馆，以及终止柏林“俄罗斯之家”相关协议。据国际文传电讯社报道，他说，在第二次世界大战开始前，德国人同样关闭了外交机构。“他们又想要战争了。”拉夫罗夫补充道。8月4日，莱比锡机场在一架乌克兰货机不远处发现载有炸药的无人机。爆炸装置没有引爆。9月1日，德国政府正式将此次未遂袭击归咎于俄罗斯。俄罗斯否认参与此次未遂袭击。作为对德国举措的回应，拉夫罗夫宣布关闭设立在俄罗斯的歌德学院。（编译/王自强）

#林肯号官兵5天在泰消费1亿泰铢#【#美国林肯号航母驶离泰国#，官兵5天消费1亿泰铢，除了2名水兵在芭堤雅酒后斗殴外，没发生逮捕案件】9月6日，搭载数千名美军官兵的美国“林肯”号航母驶离泰国，结束为期5天的靠港访问。这是有关该舰海上部署9个月、舰内生活条件恶化的消息曝光之后，林肯号首次靠港休整。林肯号约5000名官兵2日抵达芭堤雅以北、临近曼谷的林查班港，开展5天休整，此前该舰长期在中东执行部署任务。此前外界担忧或将出现治安事件，当地警方表示，本次航母靠港整体平安落幕。芭堤雅警察局长阿内克向法新社表示：“一切都很顺利。”警方介绍，除3日凌晨有两名美国水兵在芭堤雅酒后斗殴之外，“没有发生逮捕案件，也没有其他冲突纠纷”，涉事两名水兵事后已被送回军舰。美国民主党籍国会议员上月要求调查林肯号舰上生活状况。此前有报道称，舰上出现食品供应不足、管线故障以及人员心理健康危机等问题。虽然林肯号在中东的任务已由美军另一艘航空母舰“华盛顿”号接替，但舰上暴露的各类问题，也引发舆论对美国总统特朗普迟迟未能结束伊朗相关战事的批评。芭堤雅市长波拉梅当日表示，估算美军官兵此次到访期间总消费额达1亿泰铢（约合人民币2040万元）；除此之外，当地商家还通过向军舰供应物资获益，例如价值数百万泰铢的牙膏等物资。（中国侨网）

#美林肯号航母离开泰国#【外媒：美国“林肯”号航母离开泰国，结束其200多天以来首次完整靠港休整】#两名美军因闹事被禁止下船#据法新社报道，载有数千名士兵的美国“林肯”号航母于周日（9月6日）离开泰国。此前，该航母在海上航行200多天后，于当地时间9月2日驶入泰国林查班港，有媒体称这是它自去年11月开启部署以来的首次完整靠港休整。报道称，“林肯”号于当地时间6日上午11时许从林查班港离开。报道说，此次“林肯”号停靠期间，泰国芭堤雅加强了安保措施并对当地性产业进行了严厉打击，尽管当地官员否认这与美军士兵的到来有关。值得注意的是，此次“林肯”号航母停靠泰国期间，两名美军水兵因醉酒闹事被“禁足”一事引发关注。据法新社、英国《独立报》等媒体此前报道，泰国警方4日证实，两名美军水兵3日凌晨因在泰国芭堤雅酒后打架闹事，被送回“林肯”号航母上，并在该航母停靠期间被禁止下船。此外，本次“林肯”号航母停靠泰国，其舰体出现的大片锈迹甚至藻类，也引发大量媒体关注。尽管一些美媒称，舰体出现锈迹对于长期执行部署任务的军舰而言是常见现象，但是美国有线电视新闻网（CNN）依然用“令人震惊”来形容看到的情况。据美国方面8月20日消息，“林肯”号航母将返回美国加利福尼亚州圣迭戈母港，按航程估算，大约需要四周到五周的时间。“林肯”号航母于今年1月被调往中东，据悉在长达272天的部署中，“林肯”号除在关岛、阿曼作短暂补给停靠外，绝大部分时间持续在海上作战值班，舰上约5000名水兵未获常规休整，导致不少水兵长时间面临高强度作战和心理健康问题。