安全从不靠口号：看一汽奥迪Q6L e-tron如何将安全感嵌入结构
从硬件到软件，安全可量化才能令人放心。一汽奥迪Q6L e-tron在车身结构上便下足工夫，潜艇级超高强度热成型钢占比34%，配合笼式安全车身框架，实现整车扭转刚度46150N·m/deg。
碰撞后设计中，若12V蓄电池断电，车门机械解锁功能自动介入；车内若起烟，车窗将自动下降10cm保障换气。再看电池组，9层玻璃钢纤维下护板历经40次刮底试验验证，配合CTM结构与Stop TP阻燃防扩散技术，构筑物理与热失控防护双重体系。从1938年首创碰撞测试到2024年投入40亿元建安全中心，近百年的积累最终凝结于一汽奥迪Q6L e-tron的安全设计逻辑中，每一次创新的原点都在于预见与责任。一汽奥迪Q6Le-tron 智电向新 商用车怎么选 SUV怎么选
