万万想不到！都说雷军把车模卷下岗了，现在各大车展全靠自家老板亲自上阵当顶流；后脚小米就在成都车展请来网红超模琳园长空降现场。这招回马枪，玩的真溜！

大家看到琳园长现身，第一反应是：小米怎么又用回“美女牌”了？其实，如果你仔细琢磨，就会发现这根本不是什么倒退，而是小米一次极其聪明的破圈操作。作为超模大赛的亚洲总冠军，琳园长全网粉丝超200万，176cm的身高，游走于时尚秀场和漫展之间，自带年轻一代的审美标签。而小米展台本来就因为澎程N90 Max和N70 Max两款增程SUV首次同台亮相，人流量已经爆棚，再加上琳园长空降，直接让展台成了“景点”。

这次成都车展，小米被安排在了10号场馆角落的位置。可离谱是位置虽偏但人气爆棚，展台被围得水泄不通，吸睛的不但有超模大赛的亚洲总冠军琳园长，而且还有小米的双子星澎程N70/N90。

澎程N90车长5285mm,轴距3080mm,定位全尺寸旗舰SUV，2+2+3七座布局，凭借大车身与灵活多座椅布局，适配大家庭全场景出行需求；另外配备了单腔空悬，最小转弯半径5.95米。驾驶辅助N90使用自家的Xiaomi HAD,同样也配备了2个激光雷达，一共也有27个感知硬件，日常使用也完全没问题。

如果你要是觉得小米只会请网红，那就太小看它了。这次成都车展，小米展台的位置其实并不好，在10号馆最里面，按理说人流量不会太大。可小米硬是凭两招逆天改命：第一，全场唯一免费送矿泉水和扇子，不用扫码、不用关注、不用注册，来了就有，直接让逛展累了的观众全往这跑；第二，销售人员不站在车旁边推销，而是在入口处主动问“需不需要讲解”，你不需要，他们就不打扰，这对社恐人群简直太友好了。

更高明的是，小米这次把“拆车”也玩出了新高度。去年上海车展，小米送帽子引爆全场；今年成都车展，小米直接把A柱B柱切开展示，让观众亲眼看到高强度钢材和电池防护技术，不玩虚的，用硬核实力留住技术粉。这套组合拳打下来，小米展台的人流量是其他展台的好几倍，有博主现场观察说，上了澎程展车的人，无一例外都对座椅极端感兴趣。更离谱的是还在小米澎程N90 max车上安排了麻将，这操作可是相当炸裂，车展逛累了，还能坐车上搓一把麻将真的入乡随俗。

另外一款N70定位中型家用SUV，车身尺寸更紧凑，车长4960mm,轴距2950mm,76kWh电池+45L油箱，CLTC 纯电505km、综合1461km,双电机四驱310kW, 零百5.5秒，配置贴合日常家用刚需，定价更亲民，主打城市基础通勤场景。

小米澎程N70 Max预售价25.99万元
小米澎程N90 Max预售价29.99万元

有人说，2026成都车展，流量这碗饭开始不好端了。但小米端住了。它靠的不是砸钱投广告、买热搜。雷军的营销从不是生硬炒作，而是贴合场景、贴合身份、贴合用户心理的高阶玩法。一把折扇解决“口渴”痛点，一扇车门解决“空间疑虑”痛点，一位网红解决“传播破圈”痛点——三个动作，招招打在七寸上。

刘强东曾说过一句话：“别跟雷军比营销，这人根本不按常理出牌。”2026年的成都车展，豪车缺席、合资收缩、国产崛起。世界汽车工业的权力转移，就摆在眼前。而在这场变革中，小米用一把折扇、一扇车门、一位网红，写下了属于自己的流量公式。