开什么车真的会暴露你身份
开什么车真的会暴露你身份
汽车
限量8台不知道是真的还是假的以前这个价格你甚至都买不到一辆轩逸……
限量8台不知道是真的还是假的以前这个价格你甚至都买不到一辆轩逸……
26年大家的销量目标能够完成多少？我们先来看吉利汽车：-26年销量目标：345
26年大家的销量目标能够完成多少？我们先来看吉利汽车：-26年销量目标：345万辆；-26年前三季度：223.5万辆；-剩余3个月达成目标的月均销量：40.5万辆；-26年Q3月均销量：27.1万辆；-如果要完成目标Q4的销量需要是Q3的1.5倍！
花几十万买智驾就为睡觉？命不要了？说实话，今天刷到一个画面差点把我气笑了——
花几十万买智驾就为睡觉？命不要了？说实话，今天刷到一个画面差点把我气笑了——高速上车飞速跑，司机趴方向盘睡死过去，后车按喇叭都叫不醒。我就想问一句：你花几十万买智驾，就为了能放心睡觉？我开带智驾的车也有两年了，我说句掏心窝子的话：智驾是辅助，不是替你开。长途腿酸了缓口气没问题，但你要把自己当乘客，那就是拿自己的命赌别人一家老小的命。一旦出事，伤害的不光是你，还有路上无辜的人。生命只有一次啊😦再说了，法律写得明明白白——驾驶人就是第一责任人，出了事你跑不掉，法官可不会听你解释"是智驾开的"。我把话撂这儿：真困了，服务区眯二十分钟比啥都强，现在还远远没到能放心睡大觉的地步。你们买带智驾的车，是不是也图困了能睡一觉？支持睡的还是反对睡的，评论区吵起来。智驾自动驾驶
工程师万万想不到，只能说离谱场景，闪充桩的输出量级，比亚迪兆瓦闪充桩峰值电压约1
工程师万万想不到，只能说离谱场景，闪充桩的输出量级，比亚迪兆瓦闪充桩峰值电压约1000伏、峰值电流最高约1500安，单枪峰值功率最高1500千瓦，如果被破坏后漏电导致的后果不堪设想。家长请务必看好孩子，让他们远离充电桩，切勿将充电设备当作玩具。熊孩子就需要教育，不然后果没法承受起。多名小孩用闪充充电线荡秋千
我表哥有辆24款奥迪Q5L，因为很少开准备想把这台2024年奥迪Q5L卖掉。因为
我表哥有辆24款奥迪Q5L，因为很少开准备想把这台2024年奥迪Q5L卖掉。因为前些天我们在一起吃饭聊过，他知道我最近打算想买辆二手车，今天特意打电话来问我他那辆车要不要，说20万卖给我，如果卖给别人正常价最少23万左右。说买车最好是熟人，知根知底，其实他开车挺爱惜的，车子也保养得不错，实表公里数不多，也没出过大事故，就是几处剐蹭补过漆而已，外表内饰看着跟新车差不多。我也不懂二手车的行情，也不清楚这车市场价到底是多少钱，拿不准20万买划不划算。问问懂车的朋友，这车大概值多少钱？20万入手合适吗？
比亚迪是不是换设计师了，这么帅了吗？
比亚迪是不是换设计师了，这么帅了吗？
懂车的人才买飞度？错，飞度更适合不懂车的人！前两天帮粉丝检测了一台本田飞度，2
懂车的人才买飞度？错，飞度更适合不懂车的人！前两天帮粉丝检测了一台本田飞度，2023年9月上牌，跑了1万多公里，二手挂牌5.58万；粉丝带着老婆和儿子一起来的现场，听他们聊天，应该是粉丝给儿子买车，但儿子好像不太乐意买飞度，而是更喜欢电车；粉丝和老婆一直在开导儿子，说电车不成熟，不靠谱，网上很多曝光问题的，特斯拉都很多问题，更别说国产的了；并且儿子的住处没有固定车位，充电不方便；他们还说，他们家的经济条件有限，一家人也都不懂车，不能盲目试错；而飞度是不会买错的，稳定耐用，省钱省心，不挑油，不挑路，不坏车；稳稳当当的，随便开，不耽误事儿！确实，飞度可是大网红背书的，50万以内最好的车，虽然停产了，但故障率这一块，跟它的配置一样，低的可怕！来看看车况，前保险杠更换，右前大灯更换，右前翼子板钣金，右侧底边梁变形钣金，前风挡玻璃小裂缝，别的一切正常；车况总体还行，有瑕疵，但不影响正常用车，就看价格能谈到多少。
刚才在闪充站充电，遇到了一位电动车车主过来围观。以下是交谈的对话：路人：你这是闪
刚才在闪充站充电，遇到了一位电动车车主过来围观。以下是交谈的对话：路人：你这是闪充对吧，18个月免费，5分钟就充好，真好啊。我：对，只要有闪充站，插入就能充电，不需要扫码。而且现在比亚迪有1w座闪充站，来你，高速路服务区、高速进出口附近都有。路人：我那台车，还要等40分钟充电。（转头一看）？快充满了？对电池有伤害吗？我：比亚迪第二代刀片电池，在研发时候就考虑到了单电芯和电池健康。比普通电车的电池质保期更长，质保内容更多。我现在出行，基本都是用闪充。而且你看，它只会充到97%，还有3%是给到动能回收，让体验更对称。路人：我下一台车也要买比亚迪闪充。比亚迪海豹08
比亚迪的高端化，成了！9月份，大唐卖了约1.3万，海豹08约1万，海狮08约4千，光是国内市场，比亚
比亚迪的高端化，成了！9月份，大唐卖了约1.3万，海豹08约1万，海狮08约4千，光是国内市场，比亚迪20万级别以上车型销量就能破7万辆了。20万级别以上车型，比亚迪是卖得最多的，而且客户不光是买腾势和方程豹的高端车，BYD品牌和车标的高端车也能卖爆。无论是中高端还是普通车，比亚迪都是销量冠军比亚迪的高端化，成了！9月份，大唐卖了约1.3万，海豹08约1万，海狮08约4千，光是国内市场，比亚迪20万级别以上车型销量就能破7万辆了。20万级别以上车型，比亚迪是卖得最多的，而且客户不光是买腾势和方程豹的高端车，BYD品牌和车标的高端车也能卖爆。无论是中高端还是普通车，比亚迪都是销量冠军。百家车坛
电车发展到现在最讽刺的一幕，油车又真香了国庆这波电车排队充电，说实话，有点原形
电车发展到现在最讽刺的一幕，油车又真香了国庆这波电车排队充电，说实话，有点原形毕露的意思。排几小时长队不说，还有人自发规定充到80%必须走，给后边腾桩。我觉得挺讽刺的——平时喊真香的电车，一上高速就歇菜。反观油车那边，安安静静加满走人。我认为原因就一条：电车最佳工况在市区，慢速开又省又顺，但一上高速，电耗直接飙。而油车相反，高速反而更省油，算下来跟高速充电费差不了多少，还省了大把时间。如果高速桩建多了，平时闲置更是浪费，这账怎么算都不划算。说句实话，我现在自己开比亚迪混动，市区用电省钱，高速用油不焦虑，基本不考虑在高速排队充电。我认为这是目前最不纠结的解法。给开纯电的兄弟一句忠告：别等电量到10%、20%才找桩，电崩得比你想的快。所以我就想问：高速上你站油车还是电车？电车还得多久才能彻底干掉油车？油车vs电车电车普及率油车新能源之争电车用车心得
比亚迪新电机让续航多20%，你要等吗？比亚迪可变磁通量电机这事儿，我研究了一
比亚迪新电机让续航多20%，你要等吗？比亚迪可变磁通量电机这事儿，我研究了一圈，说白了就是给电机装了个"智能磁场开关"。低速时磁场拉满、扭矩足，高速时自动减弱磁场、少跟自己较劲。我认为这是从根上解决电车跑高速掉电快的毛病，不是靠堆电池硬撑。实际效果呢？120码巡航电耗能降3度/百公里左右，高速续航涨15%-20%，稀土还少用一半，电机轻十几公斤。我觉得这比再来个大电池实在多了，是真正动刀子的方案。落地时间我查了下，虽然技术已经曝光，但是目前比亚迪还没有明确说搭载，但是根据内测曝光消息来看肯定不是PPT，有望2027后搭载。但我就想问一句：同样多花一两万成本，你选更大电池还是这颗聪明电机？比亚迪可变磁通量电机
瞧瞧各国拥有汽车的家庭：1、越南:2%有车的家庭2、印度:18%有车的家
瞧瞧各国拥有汽车的家庭：1、越南:2%有车的家庭2、印度:18%有车的家庭3、巴西:35%有车的家庭4、俄罗斯:50%有车的家庭5、法国:70%有车的家庭6、日本:75%有车的家庭7、德国:80%有车的家庭8、英国:82%有车的家庭9、美国:90%有车的家庭10，中国:51%有车的家庭纵观整个新能源家用车市场，一直存在一个明显的行业乱象：高级辅助，永远和高价绑定。在此之前，搭载华为乾崑辅助的车型，起步门槛普遍高达15万以上。对于普通家庭用户而言，想要成熟、好用、敢实战的辅助驾驶，就必须增加预算；想控制在十万级预算，只能妥协低配智驾、体验鸡肋的辅助功能，根本谈不上真正的智能出行。尤其是大空间六座家用SUV赛道，更是长期空白。十万级价位，要么有空间没智驾，要么有智能没续航，消费者始终逃不开取舍困境。直到星海V6正式入局，直接打破了这一市场垄断和溢价套路。它是为数不多、十万级同时集齐华为乾崑智驾、可四可六大平层、510km长续航的全能SUV，直接把高端车型的三大核心王牌配置，彻底下放亲民区间，终结了“好辅助一定贵”的行业潜规则，实现真正的辅助平权。在空间表现上，星海V6精准拿捏家庭用户痛点。可四可六灵活布局，不浪费一寸车身空间。四座模式解锁超大后排纯平地台，舒适度拉满，日常通勤、双人出游质感越级；六座模式从容应对三代同堂、多孩家庭全员出行，每一排都是独立舒适座舱，彻底告别传统六座车拥挤、压抑、鸡肋的短板。续航方面，510km扎实纯电续航，完全适配全场景家用需求。城市通勤省电耐用，满足一周日常代步；周末自驾、短途跨城出行续航充足，无需频繁补能，彻底摆脱里程焦虑，日常使用省心又省钱。最核心的突破，还是华为乾崑智驾的落地。告别传统十万级车型“摆设式辅助驾驶”，这套经过海量路况验证的高阶智驾，无论是城市拥堵路段，还是高速长途巡航，都能精准辅助、稳定跟车、智能避险，大幅降低驾驶负担，新手好开、老司机不累。不溢价、不缩水、不套路。星海V6用实打实的硬核配置证明：高阶智能、大空间、长续航，不再是15万以上车型的专属。十万级家用SUV的全能时代，从星海V6正式开始。
电车充电到80%就得挪车，你服吗？何以至此国庆在服务区亲眼见的：前车刚跳到8
电车充电到80%就得挪车，你服吗？何以至此国庆在服务区亲眼见的：前车刚跳到80%，后车就敲窗户，"哥们儿，充够了吧？"俩人差点吵起来。支持挪车的说得也在理——80%以后充电功率断崖式往下掉，最后那20%能磨半个小时，一台桩一天少服务好几台车，节假日谁都等不起。反对的更不服：电费我一分钱没少交，凭什么只吃八分饱？再说80%哪叫够用，冬天打个折、高速再掉一截，剩下的续航就是从这站撑到下一站的命。增程车主最冤：纯电续航本来就短，充到80%等于白来一趟。要我说，争"该不该挪"没意思。真正该问的是：为什么一到长假，桩就不够用了？是电车跑不了高速，还是这套补能网络平时够用，一到那十几天就被打回原形？你觉得80%强制离场，合理吗？评论区聊聊。电车充电
帮大家试过了，节假日用纯电是可以跑短途高速，像今天我用钛7（755续航）的跑1
帮大家试过了，节假日用纯电是可以跑短途高速，像今天我用钛7（755续航）的跑180公里左右耗电30%，一点都不焦虑，甚至都没有去留意电量
感觉奇瑞和吉利也跑不动了无限接近30万但是增长率已经掉到了个位数也许30万
感觉奇瑞和吉利也跑不动了无限接近30万但是增长率已经掉到了个位数也许30万就是极限了……
大唐9月销量突破1.3万台。大概率能成为这个月大型SUV的销量冠军，
大唐9月销量突破1.3万台。大概率能成为这个月大型SUV的销量冠军，更恐怖的是…它还有大量的订单在手，全靠产能的爬坡提升交付就很离谱。最近我在各种地方拍摄，发现大唐的能见度越来越高，尤其是这个红色非常亮眼，超远的距离就能一眼识别。超长的续航加日渐完善的充电体系，确实让大唐成为了自驾旅行的首选。
2026年1-9月比亚迪销量TOP10车型1.元：485471辆2.宋：
2026年1-9月比亚迪销量TOP10车型1.元：485471辆2.宋：391355辆3.海狮：332513辆4.海豹：304723辆5.海鸥：265901辆6.海豚：246148辆7.秦：207589辆8.钛7：192923辆9.宋PLUS：187444辆10.唐：81614辆2026年1-9月比亚迪各品牌全年累计销量海洋网：1377254辆王朝网：1223315辆方程豹：285436辆腾势：119675辆仰望：3288辆作为新品牌，方程豹销量增长真不错
丰田最值得买的四款车：第1款：丰田凯美瑞，丰田的B级轿车门面第2款：丰田
丰田最值得买的四款车：第1款：丰田凯美瑞，丰田的B级轿车门面第2款：丰田荣放，全球SUV热销车型标杆第3款：丰田卡罗拉，10万级家用代步王者第4款：丰田塞纳，多孩家庭的刚需MPV。广汽丰田金九银十购车季开过，才有发言权。作为开了许久凯美瑞的车主，我真心觉得它是最懂家用代步的省心B级车。它没有花哨的噱头，主打一个稳定靠谱，完全适配日常通勤、家庭出行的所有需求。日常开起来质感很舒服，TNGA底盘调校扎实柔韧，过减速带、烂路滤震干脆，行驶稳重不飘。最让我满意的是油耗表现，日常市区开油耗很低，加92号油就行，养车成本特别亲民，长期开毫无压力。整车品控也是一大亮点，用车至今几乎没出过小毛病，故障率极低，日常保养简单省心，不管是日常代步还是长途出行，都特别让人安心。外观沉稳大气，兼顾家用温馨和轻商务质感，耐看又百搭。不过用车下来也有小遗憾，高速行驶时风噪、胎噪比较明显。车机智能功能比较基础，对比同级国产车，娱乐和互联生态不够丰富。真心期待后续版本能优化隔音效果，升级智能车机系统，改善内饰塑料质感。保留省油耐用的核心优势，补齐细节短板，就能成为近乎完美的家用神车。
第一次看到这么迷幻的错觉。
第一次看到这么迷幻的错觉。
长城汽车9月销量为114944辆，同比下滑14%！长城汽车公布2026年9月销量
长城汽车9月销量为114944辆，同比下滑14%！长城汽车公布2026年9月销量快报：当月汽车总销量114,944辆，同比下滑约14%；1-9月累计销量920,302辆，同比微降0.33%。具体到品牌来看：哈弗品牌销量66,558辆，同比下滑19%，魏牌销量6976辆，同比下滑37%，坦克品牌销量15178辆，同比下滑29%，欧拉品牌销量11,202辆，同比增长79%，长城皮卡销量15,020辆，同比增长16%。9月海外销售60,019辆，新能源车销售41,982辆。长城汽车现在这个销量确实有点惨，除了欧拉、皮卡正增长，其余都在暴跌，长城接下来该怎么办呢？真替魏老板捉急！！！
华为赛力斯复合离婚失败，复婚！继续过日子！“你俩把日子过好比啥都强～乖，咱不闹
华为赛力斯复合离婚失败，复婚！继续过日子！“你俩把日子过好比啥都强～乖，咱不闹哈～”
比亚迪9月销量不尽不如人意啊，没到50，出口销量下降1万，应该是被某品牌打价格战
比亚迪9月销量不尽不如人意啊，没到50，出口销量下降1万，应该是被某品牌打价格战给搞的。唯一值得欣慰的就是方程豹销量持续破4万，10月份是方程S首个完整交付月，方程豹有望破5万。
9月比亚迪销量463561辆吉利汽车销量292168辆迪子还是遥遥领先啊！[do
9月比亚迪销量463561辆吉利汽车销量292168辆迪子还是遥遥领先啊！[doge]
不懂就问这个数字算问界吗？
不懂就问这个数字算问界吗？
油车拉电池给电车充电，这波电车赢了还是输了？国庆高速堵成一锅粥，电车排队充电
油车拉电池给电车充电，这波电车赢了还是输了？国庆高速堵成一锅粥，电车排队充电排到怀疑人生，结果某些品牌移动送电车上岗了。我一看这画面，笑得直拍大腿——一辆油车拖着大电池组在高速上跑，给电车补能。这不就是"移动大充电宝"，还有老哥说应该是"移动核电站"，炸了威力不大吗？安全性确实要考虑！有人问2.8一度贵不贵，我觉得吧，高速救援198块才给你5度电，那才叫真肉疼。我认为这事儿的乐子在于：电车想干翻油车，结果最关键的补能还靠油车来续命。像空中加油一样全程跟着你，想想还真挺装。我就想问一句：这算电车赢了，还是油车赢麻了？高速上停车充电
比亚迪这是要打星愿和零跑A10？二代海鸥实车到店了，我扫了一眼配置单，说实话，
比亚迪这是要打星愿和零跑A10？二代海鸥实车到店了，我扫了一眼配置单，说实话，这次比亚迪是真奔着"国民神车"去的。闪充、天神之眼B智驾、怀挡、主驾按摩、多色氛围灯——这堆料搁几年前，十万以内你敢想？最让我注意的是它把仪表盘给取消了，头一回见比亚迪这么干。我觉得，这是步险棋，也是步妙棋。险在老司机没仪表盘心里发慌，妙在这价位敢玩这种科技感的，基本就剩它了。说白了，拿这个定位跟五菱缤果、零跑T03碰，我认为不是打，是碾压。但我就想问一句：连仪表盘都砍的国民车，你敢开吗？比亚迪海鸥国民神车
小米汽车9月交付量超过4万台1月：39002辆2月：20414辆3月：2
小米汽车9月交付量超过4万台1月：39002辆2月：20414辆3月：21440辆4月：36702辆5月：32759辆6月：34738辆7月：31267辆8月：30153辆9月：超4万辆1-9月累计交付量超286475辆
十一出来玩，开到渑池服务区，有个小鹏车主非要跟我抢理想5C的桩，我说你可能充不了。他过来插上桩，果然
十一出来玩，开到渑池服务区，有个小鹏车主非要跟我抢理想5C的桩，我说你可能充不了。他过来插上桩，果然充不了。爸生气地说，你不认识字吗？背后的蔚来换电站也是独享的。然后很惊喜看到比亚迪闪充桩现在也能用了，小鹏车主过去说充的挺快。#理想MEGA#十一出来玩，开到渑池服务区，有个小鹏车主非要跟我抢理想5C的桩，我说你可能充不了。他过来插上桩，果然充不了。爸生气地说，你不认识字吗？背后的蔚来换电站也是独享的。然后很惊喜看到比亚迪闪充桩现在也能用了，小鹏车主过去说充的挺快。