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这些电动车品牌出厂厂家原来叫：第一、理想以前叫力帆。·第二、小鹏以前叫海马。第三、蔚来以前叫江淮。第四、问界以前是东风小康。第五、阿维塔、深蓝、起源是长安的。第六、领克属于吉利的。第七、极狐是属于北汽的。第八、领跑以前叫长江。第九、欧拉是长城系的。第十、智己、非凡是上汽的。第十一、传祺、吴铂、埃安、合创是广汽的。第十二、岚图是东风的。第十三、以前叫"老头乐"现在叫"新势力"。9月2日比亚迪海狮08正式上市，22.99万起的指导价一出来，直接把25万级新能源SUV的市场格局给重新划了道线。最让人意外的是它彻底跳出了行业“低价入门、高配加钱”的老套路，把以前35万级以上才有的云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向、天神之眼B激光辅助驾驶，直接做成了全系标配，真正实现了高端技术全民平权，完全打破了以往旗舰配置靠选配才能拿到的行业惯例。依托海洋网756万的庞大用户基盘和四大百万级爆款IP的积淀，海狮08和海豹08组成“轿车+SUV”的旗舰组合，直接撕掉了海洋网过去只做亲民性价比的标签。再加上原生闪充平台搭配全国万座闪充站，纯电版最长900km、插混版综合续航1650km，把续航和补能的痛点彻底解决。在2026年自主品牌集体冲高的赛道里，它不靠盲目堆料内卷，靠全栈自研的技术实力和完整补能生态，完成了从“性价比走量”到“技术价值溢价”的进阶，稳稳成了25万级大型SUV里的标杆级车型。

这就是事实！今年上半年国内车企销量成绩单：1、赛力斯：上半年16.08万辆2、北汽：上半年79.5万辆3、江淮：上半年17.24万辆4、上汽：上半年204.5万辆5、东风：上半年102.1万辆6、广汽：上半年77.31万辆…星光L就是上汽集团出品！十万级想要一台正经大六座SUV，现在真的不再是奢望！上周陪家里亲戚去4S店看车，之前一直纠结，总觉得六座SUV起码要十五万往上。查了数据看到星光L8月累计销量6553台，环比首月销量涨了16%。这个销量数据其实很说明问题：以前大家总觉得大六座是有钱人的选择，属于冷门车型。但现在星光L用十万级的定价，直接把大六座拉到家用刚需赛道。像我们这种上有老下有俩娃的家庭，逢年过节全家出门，五座车挤得难受，7座又太大不好停车。星光L这个尺寸刚刚好。市场不会骗人，几千台的销量证明越来越多普通家庭开始需要一台靠谱的六座车。想问下各位车友，如果十万出头，你会优先考虑六座还是五座SUV？

豹系方盒子对决！6万的差距，到底差在哪？最近好多车友来问，想看硬派SUV，纠结方程豹钛6和钛7。钛6还没正式上市，网传预估13.98万起，中型大五座。轴距2810mm，纯电续航600-700km，插混综合续航超1200km。方盒子造型很耐看，平时市区通勤，偶尔短途穿越完全够用，主打一个性价比。钛7已经上市，19.58万起，中大型大五座。轴距2920mm，车身更大，还有后桥差速锁，越野底子更强。纯电续航675-755km，插混综合1470km，长途自驾、进山玩穿越更从容。两台都是方盒子越野，一算差价要6万左右。平时主要上下班，周末就近游玩，钛6足够；经常跑长途、喜欢越野，想要更大空间，那就上钛7。问题来了，这6万块的差距，你觉得多花值得吗？评论区聊聊。备注：钛6是网传预估信息，价格参数仅供参考，最终一切以官方发布为准！

荣威全新中大型SUV家越07近期正式亮相,这款由前劳斯莱斯、宝马设计总监约瑟夫·卡班操刀、荣威与字节火山引擎深度联手打造的首款“AI原生”车型,成为传统造车功底与前沿智能科技融合的重磅力作,也为15万-20万元级家用SUV市场注入了新的竞争力。新车主打家用舒适定位,采用增程式动力布局,搭载MomentaR7世界大模型,前排配备双零重力座椅,从核心配置上精准锚定家庭用户的出行需求。外观高度还原了北京车展上的概念车设计,整车车身饱满且富有力量感,契合家用消费者对“大气”的普遍审美。

未来3‑5年买车，记住以下5点：1、谈价看落地总价，优先选中配。低配安全配置相对基础，顶配溢价偏高、后期保值表现一般；店内不合理的加装项目、偏高服务费，车主均可正常协商拒绝。2、贷款优先厂家免息方案，分清订金和定金，销售所有口头承诺，务必全部落实到书面合同。买车保持理性消费，优先选择市场保有量大的主流车型，小众车型后期维保便捷度较低。3、提车仔细核对出厂日期，行业普遍参考：燃油车出厂超半年、新能源车出厂超一年可归为库存车。入手库存车可主动争取优惠权益，尽量避开运损车辆、展厅试驾车，提车务必确认拿到车辆合格证。4、车险按需合理选购，交强险为必买险种，搭配车损险、高保额三者险、医保外用药责任险，足以覆盖日常用车保障。旧车置换提前摸清市场行情，所有置换补贴务必写入合同。5、按出行场景挑选动力类型：有家充、主要市区通勤适合选纯电；无固定家充、经常跑长途适合选增程；长途出行多、充电条件有限优选燃油车。家用选车优先看重空间、装载、外放电实用配置；黑色车漆容易积灰，车辆长期露天停放，优先选择浅色车身更省心。弄懂这些买车逻辑，基本能避开大部分用车误区。如果当下准备入手家用SUV，综合实力均衡、适配多场景出行的车型更值得选，我觉得比亚迪海狮08整体表现就十分出彩。9月2日，比亚迪海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，官方指导价22.99万元起，知名演员王阳也选择这款车型作为日常座驾，凭借扎实的产品力，诠释了“阔境自从容”的高品质出行理念。作为搭载闪充技术的大型SUV，海狮08在底盘配置上诚意满满。全系配备云辇‑A闭式双腔空气悬架，搭配路面预瞄与后轮转向系统。即便车身尺寸偏大，也能拥有媲美轿车的灵活操控表现，小区掉头、窄路挪车轻松便捷，滤震效果优异，平衡了日常乘坐舒适感与行驶稳定性。动力方面，四驱高性能版本综合实力出众，搭载高性能电机，零百加速4.9秒，最高车速可达200km/h，既能满足家用舒适需求，也能带来畅快的驾驶体验。新车提供插混、纯电两套动力方案，具备高规格的续航能力、安全水准与舒享配置，同时标配天神之眼B高阶智驾系统，有效提升日常出行的安全保障。新车拥有丰富的版本配置可供选择，能够适配不同家庭的多元化用车需求。不管是日常城市通勤，还是节假日长途自驾出游，都能带来不错的驾乘体验，比亚迪海狮08是一款兼顾家用实用性与高端质感的中大型SUV。

十二生肖的性格：1、鼠，最狡猾；2、牛，最善良；3、虎，最有担当；4；免，胆小怕事；5、龙，最大方；6、蛇，最精明；7、马，很富有；8、羊，最怕事；9、猴，最活泼；10、鸡，是唠叨；11、狗，很忠诚；12、猪，较懒惰。十二生肖性格各有特点，且不说这个说法的真实准确性如何，先说说最近火爆的大六座上汽五菱星光L是用真材好料制造的，是十万级家用六座真香SUV。十万级大六座星光L真材好料五菱星光L凭借全面务实的产品力，持续收获家庭用户认可。8月销量6553台，环比上市首月上涨16%，销量稳步攀升，是十万级六座家用SUV中的实力派爆款。1、国际设计，颜值大气耐看。星光L由前奔驰设计师Gabriel领衔国际团队打造，整车线条简约流畅，兼顾稳重大气与年轻运动感，家用、商务都体面。2、真六座大空间，得房率超高。车身尺寸长宽高分别为4980、1930、1760mm，轴距2950mm，标准中大型SUV尺寸。采用2+2+2纯正六座布局，拥有90%超高车内得房率。二排中间通道直达第三排，后备箱常规383L，放倒拓展至1103L。3、健康母婴级座舱，用料环保用心。荣获行业首个5S健康座舱认证，全车环保标准远超行业，老人、小孩乘坐更安心。采用以竹代塑环保材料，全车软包17.41㎡；座椅11层复合结构，久坐柔软舒适，老人、小孩乘坐更安心。4、静谧隔音出色，行驶质感高级。四门双层夹胶玻璃+全车53处声学隔音包裹，地台三层隔音工艺，有效隔绝风噪、路噪、胎噪，日常行驶安静又舒适。5、稳扎底盘，好开舒适更安全。采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，由国际摩缇马帝团队专业调校，配备三种制动模式。底盘经过精细化调校，滤震柔和、高速稳定、刹车可靠，家用舒适性拉满。6、超强安全车身，品质严苛可靠。六环高强钢笼式车身，结构稳固，6安全气囊全车标配，整车镀锌钢板+多层电泳防锈工艺，耐用性更强。同时依托上汽全套严格质检体系，底盘、三电、密封性多重检测，出厂品质过硬。7、灵犀混动3.0，续航省心又省钱。搭载五菱自研灵犀混动3.0系统，配备37.9kWh神炼电池，安全性能好。纯电续航260km，日常通勤零油耗；综合续航1260km，长途无焦虑。还有3C超级快充，馈电油耗经济，支持3.3kW对外放电，通勤省钱、自驾无忧、露营全能，场景全覆盖。8、售后便捷，购车权益丰厚。依托五菱全国密集门店网络，交付速度快、售后保养方便。叠加多重购车权益，性价比进一步拉满。总之，五菱星光L最大的亮点：不在看不见的地方减配。把所有成本，全部投入在空间、安全、健康、底盘、续航、品质等家庭真正刚需上。十万级价位，享受中大型六座SUV的越级实力，是多成员家庭最务实、最靠谱的国民家用车！（图源网络侵删）

国产超超超大suv卖的好是有原因的，确实更有气场，好就是大，大就是好​​​

不止于大！从第三代唐到问界M8，四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用车市场，8系大型SUV已不再是配置竞赛中的“堆料王”，而是融合旗舰技术与务实消费的理性之选。今年8系大型SUV阵营迎来了一波集中爆发，从理想i8、问界M8、到比亚迪的海狮08，以及第四季度上市的第三代唐，这四款热门8系大型旗舰SUV，不仅拥有越级的空间和智能体验，更精准覆盖了从品质小家庭到多人口大家庭的不同出行需求。第三代唐：集多项黑科技一身的“大五座科技旗舰SUV”第三代唐是今天推荐的四款热门8系大型旗舰SUV中唯一尚未上市、却已凭借硬核产品力引发市场高度关注的选手，第三代唐在成都车展亮相后迅速成为话题焦点。第三代唐精准定位于大五座科技旗舰，整车尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，第二排腿部空间超过1000mm，即便是身高很高的人也能轻松舒展；靠背最大可以实现130°后仰角度，长途出行后排可以半躺休息。座舱内部，行业首发的35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏组成的“星际双屏”是最大亮点。续航方面，CLTC工况850km，搭载第二代刀片电池和闪充技术。另外云辇-A双腔空悬、天神之眼B辅助驾驶系统等硬核配置全面拉满。尤其值得一提的是，成都车展第三代唐还预留了一个悬念——还有一项颠覆性技术尚未对外完整公布，要留到后续再解锁。预计四季度上市，预计售价区间约22-26万元，这个价位和配置，可以说是26年最值得期待的大五座科技旗舰SUV了。理想i8：30万级最能装下全家幸福的“移动城堡”理想i8定位家庭六座纯电SUV，车身尺寸5085×1960×1740mm，轴距3050mm。提供后驱长续航版和四驱高性能版两款选择，售价分别为30.98万元和33.98万元。后驱长续航版搭载97.8kWh5C超充电池，CLTC综合续航780km。底盘配合双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，提供百万级豪华车的驾乘体验。辅助驾驶方面，理想i8全系标配ADMax辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片和ATL激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶及智能泊车。座舱配备双15.7英寸中控及副驾屏，全系标配前排双全尺寸零重力座椅、二排右侧零重力座椅，全车共三把零重力座椅。六座布局配合三把零重力座椅，家庭长途出行时的乘坐舒适性体验非常突出。问界M8：科技家庭终极向往的“智慧安全舱”问界M8定位大型SUV，车身尺寸5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种座椅布局。售价区间36.98-45.98万元。纯电版基于华为巨鲸800V高压平台，后驱版CLTC续航705km。最大亮点是全系标配华为乾崑智驾ADS4，搭载1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等38个感知硬件。座舱搭载鸿蒙座舱5.0，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏，支持多屏内容流转。底盘标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。对于追求极致智能体验和华为生态的家庭用户，问界M8提供了不错的科技价值。海狮08：二胎家庭的“超大杯移动客厅”海狮08是海洋网首款8系旗舰SUV，已于9月2日正式上市。车身尺寸5115×1999×1800mm，轴距3030mm。海狮08提供了五座和大六座两种布局选择，六座版本第二排配备两张独立航空座椅，带中央过道可轻松进出第三排。纯电版CLTC续航最高900km，搭载第二代刀片电池和闪充技术；配备云辇-A闭式双腔空气悬架。全系标配11个安全气囊和天神之眼B辅助驾驶激光版。纯电版本售价23.99-27.99万元，多成员的二胎家庭推荐纳入购车考虑范围。对于不同家庭结构的用户，选择逻辑其实很清晰，追求二排极致舒适、不需要第三排的品质小家庭，第三代唐的大五座布局是最对味的选择；二胎或多人口大家庭需要六座，海狮08的大六座和理想i8的舒适配置各有侧重；追求华为全栈智驾和鸿蒙生态的科技家庭，问界M8则是绕不开的选择。好车，值得等待——尤其是第三代唐，它用一份诚意满满的配置告诉所有人：2026年最值得期待的8系大型SUV，已经在路上了。

没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进​没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进去就是一间移动客厅。技术上四项核心自研一次集齐，自研电池、电机、马赫M100芯片和智驾模型；双电机四驱，0.215风阻做到全球量产SUV最低，还有800V5C超充加持。不堆参数，而是用纯电平台重新做一台"更像家"的旗舰SUV。细节就要等9月16日揭晓了，这台移动大平层你期待吗？

想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。​想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。动力是真猛，2.0T加电机混动，一脚油门下去推背感十足，爬坡、走烂路都不虚，过个水坑也放心。最让人省心的是续航，大油箱加混动，综合能跑1400多公里，跑长途，穿越无人区都不用老想着找加油站。车里5座6座都能选，后排宽敞，一家老小坐着都舒服，还能对外放电，露营煮个火锅没问题。三十万出头的价格，能越野、能家用、续航还长，喜欢这种硬派风格的朋友，值得去店里试驾一下。

听我一句劝，2026年买车不纠结：1、要质量﹣﹣买丰田！2、要省油﹣﹣买日产！3、要面子﹣﹣买宝马！4、随大流﹣﹣买比亚迪！5、要安全﹣﹣买沃尔沃！6、要性价比﹣﹣买五菱星光！五菱星光L六座怎么选？普通家庭买车别盲目冲顶配最近不少准备换家庭大车的朋友，都在看五菱星光L这台插混六座SUV。11.28万起的价格就能拿下2-2-2布局的中大型六座，确实把很多人惊到了，三款版本放在一起，很容易纠结到底哪款更合适。先简单梳理三个版本，全系都是260km纯电续航，车身尺寸、空间底子一模一样，差别主要在舒适性和安全配置上。✅舒享型｜指导价11.28万入门款，预算有限、只看重六座大空间的可以选。基础配置够用，仿皮座椅、前排加热、外放电、无线快充全都有。缺点是没有L2辅助驾驶，缺少头部气帘，后排舒适配置简单，适合预算卡得很紧，日常主要2-3人用车，很少满载长途的家庭。✅臻享型｜指导价12.58万，也是大家普遍看好的均衡之选贵了一万多，补齐了前后排头部气帘，增加L2级辅助驾驶，二排也带上座椅加热。平时高速、快速路通勤多，经常全家出行，安全配置提升很实在。不用多花顶配那一万去追求天幕、座椅通风、二排小桌板，家用日常完全足够，也是多数人推荐的版本。✅旗舰型｜指导价13.58万一步到位的顶配。前排座椅通风、二排电动调节+老板键、后排独立空调、全景天幕、更好的音响。适合经常满载出游，对后排乘坐体验要求高，愿意为舒适配置买单的用户。但日常城市代步，很多功能使用率并不高。聊聊大家比较关心的真实感受。车身轴距2950mm，六座布局不是“伪三排”，成年人坐第三排短途出行不会太憋屈，需要拉大件的时候，座椅放倒还能拓展后备箱空间。插混的形式，没有纯电车的里程焦虑，日常市区通勤用电，长途可以用油，带娃露营还支持外放电，对多人口家庭场景适配度很高。当然买车也不是只看优点，这么大一台SUV，城市里掉头停车肯定比小型车麻烦；舒享版缺少主动安全配置，在意行车安全的建议至少看中配。总结一下选车思路：👉预算有限，核心需求就是大六座空间：舒享型👉绝大多数普通家庭，兼顾安全和性价比：臻享型👉经常全家长途出游，追求满配舒适体验：旗舰型买车还是看自己真实用车场景，不用盲目上顶配，适合自家情况才不会后悔。大家觉得这个价位的六座插混SUV吸引力怎么样？

“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）​“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）工艺。这意味着车身在运抵加里宁格勒之前，已在中国完成焊接和喷漆工序，随后在当地进行整车组装。未来计划逐步实现车身焊接和喷漆工序的本土化。长城汽车俄罗斯代表表示：“在Avtotor生产的所有哈弗H9SUV均须按照长城汽车的标准接受全面质量检测。”自2024年起，第二代哈弗H9便以整车形式从中国出口至俄罗斯市场。针对俄罗斯市场的该款SUV配备了2.0升涡轮增压汽油发动机（最大功率218马力）、8速自动变速箱以及全轮驱动系统。目前，该车型的起售价为4,800,000卢布。烽火问鼎计划关注俄乌局势最新进展俄乌局势

5台网红方盒子｜女生适合硬派SUV吗？平日市区通勤、争抢窄车位，我最怕方向盘沉、盲区大、车身笨重。最近挨个试驾五台热门城市硬派SUV，抛开专业越野参数，只分享女生日常开车的真实体验。五台外观都很飒，但好看不等于好开，实际驾乘差距很大：1.方程豹钛7｜通勤本命首选出乎我的意料，低速方向盘很轻盈，单指就能挪车。掉头轻松，悬架柔和，过减速带不会生硬颠簸。540°透明底盘化解A柱盲区，路沿、小石墩一目了然。外观霸气，操控却十分温顺；仅缺点是车身偏宽，窄巷会车多加留意即可。2.坦克300Hi4‑T｜拍照神器，日常开着手累复古圆灯氛围感拉满，随手拍摄都是大片。短板在于转向偏重，频繁地库挪车手腕容易发酸，底盘偏硬，长期市区通勤舒适度一般。适合周末出游打卡，不适合天天通勤。3.传祺越7｜小个子福音空气悬架能够降低底盘，小个子抬腿上车毫不费劲。内饰用料高级、几乎没有新车异味，大屏氛围感强。缺点就是起步比较窜，需要适应；很多越野配置在城里基本闲置，整车宽度偏大，老小区行车局促。适合看重内饰质感、家用出行的精致女生。4.BJ40增程版｜户外酷女孩专属车门可拆卸，户外拍照很出片，续航强悍，长途自驾没有焦虑。底盘调校硬核，过减速带颠簸明显，内饰工业风较重，缺少精致感，并不适合日常城区代步。5.享界G9｜新手停车救星华为高阶智驾十分省心，再刁钻的窄车位车辆可自动泊入，告别剐蹭焦虑。内饰奢华舒适；坏处是车体庞大，老旧小区狭小车位很难应付，预算门槛更高，适配新手宝妈。

澎程的意义，一方面是一次填满20万—30万元区间家用SUV的产品矩阵，另一方面是小米也开始从“个性化爆款”走向了主流家庭市场。开售4分钟锁单破万，首批N90Max准现车当晚基本售罄。这个速度当然离不开足够有吸引力的价格，但也说明市场确实在等待一款空间够大、配置够满、价格又足够香，且带有科技属​澎程的意义，一方面是一次填满20万—30万元区间家用SUV的产品矩阵，另一方面是小米也开始从“个性化爆款”走向了主流家庭市场。开售4分钟锁单破万，首批N90Max准现车当晚基本售罄。这个速度当然离不开足够有吸引力的价格，但也说明市场确实在等待一款空间够大、配置够满、价格又足够香，且带有科技属性的家用车。SU7、YU7虽然大卖，但核心依然是设计、性能和情绪价值。车企想要长期稳定放量，最终绕不开主流家用市场。澎程这张“第二张牌”，瞄准的就是大空间增程SUV，并把空间利用挖到极致——超长滑轨、座椅旋转、车顶拓展，把乘坐、装载和户外场景一次覆盖。这很像成熟的数码打法：当大家都有90分时，再做一个91分很难被记住；但只要有一项直接做到100分，破局点就出现了。澎程要抢占的，就是“大空间”这个标签。从SU7站稳，到澎程迅速破万，这第二张牌建立的，不只是阶段性的销量，而是消费者从“试试看”到“这家车企靠谱”的长期信任。小米澎程激发线下消费热汽场全开

人家改装车展他开个“原厂”“越野车”！！！！还问保安为什么不让他进此情此景让我想起了当年开suv上山的阿木我给你换GTR​人家改装车展他开个“原厂”“越野车”！！！！还问保安为什么不让他进此情此景让我想起了当年开suv上山的阿木我给你换GTR​

作为9系里的大旗舰SUV，满血华为智驾，鸿蒙座舱以及赤兔平台底盘，再加上东风的造车水平，最关键是价格，预售29.98-37.98万元，奕境X9可以说相当超值。奕境x9​​​

十万级大六座星光L真材好料以前想挑台能满足全家出行的正经大六座SUV，没个20万预算根本不敢往下看，要么空间挤得第三排像塞了俩小板凳，要么内饰全是硬塑料敲着叮当响。五菱星光L直接把门槛打到10.98万，真不是偷工减料压价。车长4980mm配2950mm轴距，车内套内面积有5.6平，空间利用率做到90%，2+2+2布局的第二排留了190mm宽的中央通道，进出第三排根本不用翻座椅，第三排坐垫宽厚还能调靠背，成年人坐俩小时长途也不憋屈。车漆用的是巴斯夫2K高透清漆，晒个三五年也不容易发黄。座舱里几乎摸不到廉价硬塑料，前后排座椅带加热，旗舰款还有通风，连车门都是双层夹胶玻璃。37.9kWh的神炼电池纯电能跑260公里，日常通勤完全不用加油，满油满电续航1260公里，馈电油耗才4.9L，家用太香了。

26款问界M9标轴交付后连续三个月50万级全品类SUV销量第一，各家旗舰SUV的26款基本已经全部完成换代，而且都交付了一段时间了，那些扬言要把问界M9《斩于马下》的车型[doge]，好像3款加在一起才够看。抽一个赛力斯40周年庆的内部礼盒助助兴。问界m9​​​​

26款问界M9标轴交付后连续三个月50万级全品类SUV销量第一，各家旗舰SUV的26款基本已经全部完成换代，而且都交付了一段时间了，那些扬言要把问界M9《斩于马下》的车型[doge]，好像3款加在一起才够看。抽一个赛力斯40周年庆的内部礼盒助助兴。#问界m9#​​26款问界M9标轴交付后连续三个月50万级全品类SUV销量第一，各家旗舰SUV的26款基本已经全部完成换代，而且都交付了一段时间了，那些扬言要把问界M9《斩于马下》的车型[doge]，好像3款加在一起才够看。抽一个赛力斯40周年庆的内部礼盒助助兴。​​

🤣网上吵翻了！阿维塔全新SUV外观一出来，直接被说撞脸仰望U8好多人吐槽阿维塔把自己的灵魂丢了。以前阿维塔辨识度特别高，流线感、未来感拉满。这台硬派SUV效果图一放出来，方盒子、点阵中网、两侧竖条灯组，第一眼确实容易联想到仰望U8。设计圈最忌讳的就是趋同。硬派SUV就这么几条设计语言，是英雄所见略同，还是思路撞车？话说，可以期待下仰望行政轿车的进化版鼎字前脸了比亚迪新能源大牛说大v聊车

同价位旗舰SUV对决，海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV，海狮08和腾势N8确实很容易纠结，预算区间重叠，配置也都堆得比较满，关键还得看你平时更看重什么。海狮08的优势更偏向性能和智驾体验，双电机四驱、云辇-A悬架、后轮转向都有，天神之眼5.0智驾也比较有看点。如果平时主要自己开或者小家庭使用，想要更强的加速、更灵活的车身控制，以及更看重高阶智驾，海狮08会更有驾驶乐趣。腾势N8则更偏向舒适、续航和家庭属性，纯电续航区间更高，大五座布局也更适合日常家用。它的优势不是单纯拼加速，而是把空间、舒适、续航和家庭用车需求平衡得比较到位。如果经常带家人出行，或者更在意长途续航和乘坐质感，腾势N8会更稳。所以这两台车不一定是谁更强，而是取向不同：喜欢性能、操控和智驾，看海狮08；看重家庭舒适、续航和大五座体验，看腾势N8。你们最近在这两台车里更偏向谁？【来自懂车帝车友圈】

这是一位网友设计的一款致敬老东风经典卡车的SUV，感觉挺酷的！老东风车头，保留了四圆灯、横条格栅等标志性特征，融合了现代五门硬派方盒子SUV车身。新设特征：突出的机盖散热口，强化肌肉车的越野气质，方正五门车身，配前后绞盘的重型越野保险杠，大颗粒AT越野轮胎等经典越野元素。感觉挺养眼的，各位神豪你们怎么看？东风五座suv

以下只代表个人看法。理想全系公布电池自研后，现在这个时间点重新估i9定价，不能再按，理想传统旗舰SUV+纯电溢价去算了。从MEGA的定价理想现在明显更重视走量+产品力，而不是单纯维持高毛利。当下L9的销量，MEGA定价的阈值提升。我觉得i9很可能会成为理想真正的“纯电L9”。前提是认清纯电厮杀的局势，不犯混。去年i8被双夹的场景应该能明白，产品力是一部分，价格才是关键。所以以我对理想多年的追踪，能感受到近年理想的随机应变和灵活性，从保守战法到激进，因为增程领先的老本基本吃完了。从市场环境，局势，打造一款全新SUV旗舰爆品。SUV最大空间利用率+最大装载能力+六座+800V+5C+高阶智驾+冰箱彩电大沙发+旗舰空间端着被揍不如主动出击。成本下降→产品配置拉满→售价不涨→抢市场这比单纯提高毛利率更符合现在理想目前的发展。尤其是目前理想产品力能得到大众的认可。目前理想应该证明自己的纯电能力，和布局5C网络的前瞻性，迅速的从24MEGA一战跳出来，把被动重置i系列逝去的时间赶紧补回来。

魏牌第二代蓝山智慧豪华方盒子SUV星河浩瀚，山海无垠以天地为境，载人生万象心之所向，皆可抵达魏牌第二代蓝山魏牌豪华方盒子惊艳问世​​​

魏牌蓝山硬派SUV申报图发布！就说怎么这么眼熟，原来前脸像哪吒里面的结界兽！其实还好，一台车就能搞定日常通勤、全家出游还有短途户外，这种综合属性真不多见。应该能在这个细分市场做出点成绩！

魏牌第二代蓝山智慧豪华方盒子SUV星河浩瀚，山海无垠以天地为境，载人生万象心之所向，皆可抵达魏牌第二代蓝山魏牌豪华方盒子惊艳问世​​​

方程豹钛6测试车曝光，定位钛3和钛7之间，看起来尺寸不小。钛6依然是一款方盒子造型的硬派SUV，还是承载式车身，所以属于风味儿越野车。由于贴着车衣外观我看不出来啥，但这个角度看着不比钛7小啊。钛7是接近5米的尺寸，钛6至少也得4.8米以上，主打大五座，估计定价16万至20万差不多。只要外观和内​方程豹钛6测试车曝光，定位钛3和钛7之间，看起来尺寸不小。钛6依然是一款方盒子造型的硬派SUV，还是承载式车身，所以属于风味儿越野车。由于贴着车衣外观我看不出来啥，但这个角度看着不比钛7小啊。钛7是接近5米的尺寸，钛6至少也得4.8米以上，主打大五座，估计定价16万至20万差不多。只要外观和内饰发挥出方程豹的实力，那它爆款是肯定的，希望能把水晶按键和档把给保留，那个太好看了。

有趣的事情发生了！HEV油混8系9系SUV悄然登场，相比大电池插混，售价能砍5w+，但每月必须得掏加油费，这很像什么？蔚来租电！BaaS不用买电池，乐道砍8.6w，蔚来砍10.8w，但每月有固定的电池租金。如果每月里程小于2000km，HEV的加油费可能会小于蔚来的租电+加电费用，你会怎么选？​​​

魏牌蓝山硬派SUV申报图发布！车身尺寸5140x2050x1960mm，轴距3010mm魏牌，蓝山的硬派？[doge]这么神奇的分类[捂脸哭]​​​

【方盒子SUV再添一员#方程豹钛6谍照#】新车依旧采用方盒子造型，配备全新样式的前大灯组，车顶配备有激光雷达，采用传统样式的门把手。钛6预计会是一款大五座SUV，比钛7尺寸略小，价格预计也将位于钛3和钛7之间。#钛6#​【方盒子SUV再添一员方程豹钛6谍照】新车依旧采用方盒子造型，配备全新样式的前大灯组，车顶配备有激光雷达，采用传统样式的门把手。钛6预计会是一款大五座SUV，比钛7尺寸略小，价格预计也将位于钛3和钛7之间。​